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Andrea (24) et Jørn Ivar Pettersen (25), d'Alta, ont passé dix mois à convertir un ancien véhicule postal en camping-car. Le projet a inclus un traitement antirouille et un apprentissage pratique. Le couple prévoit maintenant de voyager à travers l'Europe.
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Andrea (24) et Jørn Ivar Pettersen (25), d'Alta, ont passé dix mois à convertir un ancien véhicule postal en camping-car. Le projet a inclus un traite...
Andrea (24) et Jørn Ivar Pettersen (25), d'Alta, ont passé dix mois à convertir un ancien véhicule postal en camping-car. Le projet a inclus un traitement antirouille et un apprentissage pratique. Le couple prévoit maintenant de voyager à travers l'Europe.
Mis à jour: 13.06.2026
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Østfold 90La Grèce clarifie le stationnement des camping-cars avant la saison. Aussi : protection anti-choc électrique aux USA dès 2028 et faillite d'Argyll Holidays.
Deux ans sur les routes avec la chatte Juju — et pas un seul jour à regretter la vie d'avant. On vous raconte comment fonctionne le quotidien en camping-car : où trouver de l'eau, comment marche le chauffage, que faire pour l'électricité et comment dénicher les bons spots. 7 pays, des centaines d'endroits et une expérience sans filtre — des lacets de Turquie aux rivages du Monténégro.
Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
Un passionné allemand a construit une caravane ultralégère pour vélo électrique avec alimentation autonome. La structure en mousse isolante pèse 22 kg à vide, a coûté 300 euros et intègre un panneau solaire. Ce projet est né des restrictions pandémiques, bien que l'espace exigu se soit avéré impraticable pour deux personnes.
L'entreprise moscovite Lux Form a présenté un module d'habitation amovible nommé 'Elbrus' pour les pick-ups, dont l'UAZ. Le module comprend un toit relevable électrique, des couchages pour trois personnes, une kitchenette compacte et coûte à partir de 980 000 roubles. Un camping-car entièrement équipé, basé sur un UAZ modifié, est estimé à environ 2,5 millions de roubles.
Un couple retraité de Maringá, dans le Paraná, a aménagé un fourgon pour vivre en voyageant à travers le Brésil. La conversion, réalisée par eux-mêmes, comprend des panneaux solaires, des toilettes et une cuisine. Leur prochain objectif est d'atteindre Ushuaia, en Argentine.
Les îles Lofoten, une destination prisée pour les voyages en camping-car, ont introduit des restrictions de nuitée en raison du tourisme de masse. Depuis 2021, les autorités locales ont interdit les nuitées dans les zones les plus fréquentées, et les parkings le long de la route E-10 ont une limite de temps allant jusqu'à 4 heures. L'amende pour stationnement inapproprié est d'environ 80 euros.
La police de Tromsø enquête sur Indie Campers pour suspicion de location illégale de véhicules immatriculés à l'étranger. Selon Nordlys, l'entreprise utilise des voitures avec des plaques allemandes, les importe en Norvège et les loue à des touristes, évitant ainsi le paiement de la TVA et de la taxe d'immatriculation. Le montant éludé pourrait atteindre 200 000 couronnes norvégiennes par véhicule, avec des pertes totales pour l'État de plusieurs millions de couronnes.
À Oslo, un vieux camping-car de type Transporter s'est arrêté dans le tunnel Operatunnelen. La voie de droite en direction de Ryen a été fermée car l'arrière du véhicule dépassait dans la voie. La circulation sur la voie de gauche s'est déroulée normalement. L'incident a été résolu à 09h16 et la voie rouverte.
Après une pause de plusieurs années, le festival d'accordéon aura de nouveau lieu à Persmoen, Åbogen. Les organisateurs ont préparé de l'espace pour plus d'une centaine de caravanes. L'événement est prévu pour 2026.
L'auteure a effectué un voyage en solo de huit semaines en fourgon aménagé à travers le Danemark, la Suède, la Finlande et la Norvège, atteignant le Nordkapp et Knivskjellodden, le point le plus septentrional de l'Europe. Le voyage a utilisé le droit de camper librement sur des terres non cultivées (Allemansretten), légal en Norvège, en Finlande et en Suède. L'itinéraire comprenait des arrêts aux fjords, lacs et cols de montagne, ainsi que des visites de sites culturels comme la ferme de Linné et le parc Sápmi.
Lundi après-midi, dans le centre de Hamar (Norvège), le conducteur d'un camping-car s'est coincé, perturbant la circulation. Des témoins ont indiqué n'avoir jamais vu une telle situation. L'incident n'a pas eu de conséquences graves mais a provoqué un embouteillage.
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