Li Auto ONE 2021 vs Voyah: cuál es mejor para convertir en camper

China obtuvo el derecho de organizar la 23.ª Conferencia de Camping de Autocaravanas de Asia-Pacífico en 2027. El evento tendrá lugar en Pekín y será la primera vez que se celebre en China. La decisión se tomó durante la 96.ª Conferencia Mundial de Camping de Autocaravanas en Alemania, donde la delegación china presentó la candidatura.

La empresa Zhejiang Jiya Intelligent Technology ha lanzado un poste de 7 kW/220V que integra la carga de vehículos eléctricos, el suministro eléctrico para autocaravanas y el suministro de agua. Diseñado para campings y áreas de autocaravanas, el dispositivo responde a la creciente demanda de puntos de recarga y abastecimiento combinados para autocaravanas y coches eléctricos. El poste incluye un sistema de agua anticongelante, una carcasa de acero inoxidable con protección IP54 y un sistema de pago mediante código QR. Según la empresa, sustituir dos equipos separados por uno solo reduce los costes de infraestructura y mantenimiento en más del 40%.

El artículo analiza tres opciones de modificación para el Tang DM: confort invernal (hasta 500 yuanes), conversión de los asientos traseros en una cama plana (800–1500 yuanes) e instalación de carga rápida de 28 kW (2000–4000 yuanes). Cada opción resuelve un problema específico: frío y suciedad en invierno, falta de espacio para dormir en viajes o carga lenta y alto consumo de combustible con batería descargada. Las modificaciones pueden afectar la garantía, especialmente la carga y la alteración de los asientos.

BikeX probó la bicicleta eléctrica plegable Engwe O20 Boost con un precio de 1299 euros (actualmente en oferta por 1099 euros). El modelo cuenta con cuadro de aluminio, batería de 720 Wh, motor en buje con 75 Nm de par, transmisión Shimano de 8 velocidades, frenos de disco hidráulicos y horquilla hidráulica. La bicicleta pesa 27 kg, con una carga máxima de 150 kg. Las dimensiones plegadas son 52,5 × 85 × 88 cm. Se señala que la bicicleta es adecuada para viajes cortos desde una autocaravana, pero tiene una situación complicada con la garantía y el servicio.

En la provincia de Hunan, el número de autocaravanas pasó de 400 a casi 10.000 en siete años, con 53 campings estandarizados que cubren las 14 ciudades. Sin embargo, persisten deficiencias de infraestructura y baja rentabilidad de los campings. El Ministerio de Comercio de China y otros ocho departamentos emitieron medidas para apoyar el sector, incluida la simplificación de la aprobación de terrenos para campings. Yang Guolin, presidente de la asociación de turismo en autocaravana de Hunan, pronostica que el segmento 'autocaravana + viaje por carretera' generará 100.000 millones de yuanes adicionales para la provincia en los próximos 3 a 5 años.

JMC ha presentado dos autocaravanas basadas en el chasis Fushun. La primera es una autocaravana de batalla larga y techo alto por 168.000 yuanes; la segunda, de batalla corta y techo medio por 138.000 yuanes. Ambas llevan un motor diésel 2.0L de 107 kW y 355 Nm, con transmisión manual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades. El tren motriz tiene garantía de por vida. La versión larga tiene dos zonas de estar, baño plegable y cama de 1,9×1,4 m. La versión corta tiene capacidad para cinco personas, incluye proyector y cama de 2×1,7 m.