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Prioridades de los aparcamientos para autocaravanas en Köping

18.03.2026 17:00 1 min 1 fuente ENG
Bbl/AT SWE
Prioridades de los aparcamientos para autocaravanas en Köping
Fuente original: Bbl/AT

Se critican las instalaciones de aparcamiento para autocaravanas en Köping. El puerto deportivo carece de postes eléctricos, vaciado de aseos y estaciones de recarga de agua, aunque un sistema automatizado de pago podría financiar los servicios.

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Prioridades de los aparcamientos para autocaravanas en Köping

18.03.2026 Bbl/AT SWE Fuente original
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El autor apoya la iniciativa de atraer propietarios de autocaravanas al centro de Borås, pero considera poco realistas los planes de ingresos. En su opinión, el precio máximo por una plaza no debería superar los 400 coronas, y la infraestructura debe incluir estaciones de vaciado de aguas residuales y acceso a agua potable, como se ha hecho en Svenljunga.

El Partido Moderado en Borås propone crear una zona de estacionamiento premium de verano para autocaravanas y glamping en Krokshallsberget. El proyecto, con 25 plazas durante 120 días, podría generar ingresos directos de aproximadamente 1,4 millones de coronas suecas y un impacto económico turístico total estimado de 5 a 6 millones de coronas por temporada. El objetivo es atraer más visitantes, revitalizar el centro de la ciudad y aumentar el consumo local.

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Kabe ha presentado la Imperial Traq i830, una autocaravana totalmente integrada sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter con ruedas gemelas traseras y tracción a las cuatro ruedas opcional. Mide 8,32 m de largo, 2,33 m de ancho y 3,07 m de alto. El peso total admisible es de 5,5 toneladas, la carga útil de 830 kg, la capacidad de remolque de 1.980 kg y el conjunto puede alcanzar las 7 toneladas. Monta un motor turbodiésel de 190 CV con cambio automático. Se ofrece en dos distribuciones: LGB con dos camas individuales y una cama elevable, y LQB con cama de matrimonio central; ambas permiten hasta seis plazas para dormir. El equipamiento incluye dos baterías de litio de 150 Ah, placa solar, inversor y sistema Smart-D 2.0 con pantalla táctil. Un paquete todoterreno opcional añade barra portaequipajes, iluminación adicional y llantas de aluminio en negro mate. El precio no ha sido anunciado.

La empresa sueca Kabe presentó en Alemania la Imperial TRAQ i830, la primera autocaravana integrada basada en la Mercedes-Benz Sprinter con sistema opcional de tracción total Torque on Demand. El chasis Sprinter con motor de 190 CV tiene tracción trasera con ruedas gemelas, peso bruto de 5.500 kg y peso bruto combinado de 7 t. La longitud es de 8,32 m. El sistema de tracción total utiliza un embrague multidisco para distribuir automáticamente el par entre los ejes, alcanzando un 50% a cada uno en situaciones críticas. Un doble suelo alberga un depósito de agua limpia de 200 litros y uno de aguas grises de 102 litros (calentado). La cocina combina dos quemadores de gas y una placa de inducción. Los precios parten de aproximadamente 1,54 millones de reales (259.000 euros) sin la opción de tracción total. El modelo no se vende en Brasil.

SE Sweden

Un camping en el valle del río Pite se declaró en quiebra inmediatamente después de la temporada de verano. El propietario enfrenta cargos por dos delitos graves de contabilidad y uno de contabilidad de grado normal. Según la Autoridad de Delitos Económicos, el camping manejó aproximadamente 4,4 millones de coronas en pagos y 4,5 millones de coronas en desembolsos sin contabilidad adecuada. El fiscal Niklas Jeppsson declaró que el delito debe considerarse grave debido a las cantidades significativas involucradas. La Agencia Tributaria mantiene su solicitud de quiebra a pesar de la oposición del propietario, quien afirma que el camping está en venta y las deudas pueden pagarse. La solicitud del camping de posponer los pagos de deudas fue rechazada; según la Agencia Tributaria, no tiene activos embargables. La Autoridad de Delitos Económicos busca una prohibición comercial y una multa corporativa de 500.000 coronas. El propietario niega los cargos.

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