Pareja de jubilados indonesios viajará en autocaravana desde Indonesia a Europa

En GIIAS 2026, Isuzu, junto con Jajago Keliling Indonesia y el carrocero Delima Mandiri, presentó la autocaravana Komo basada en el camión ELF NLR B. El vehículo cuenta con un motor diésel de 120 CV, transmisión manual de 6 velocidades, sistema de almacenamiento de energía BLUETTI de 7.800 Wh y paneles solares de 1.000 W. Los creadores, la pareja John y Rihana, han construido su cuarta autocaravana, adaptada para viajes largos por Indonesia.

En GIIAS 2026, Isuzu mostró una autocaravana basada en el ELF NLR, creada con Delima Mandiri y los blogueros JAJAGO. Equipada con diésel 4JJ1-TC de 120 CV.

En GIIAS 2026, Baze presentó una autocaravana basada en el Toyota Hilux Rangga con baño y cocina. Precio: 899 millones de rupias, conversión en 60 días.

En GIIAS 2026, Isuzu mostró la camper Komo basada en el ELF NLR y un salón móvil sobre Traga. Creadas con Delima Mandiri y JAJAGO, demuestran la flexibilidad de los vehículos comerciales.

La viajera Rahmi Syofia, conocida como Mimi Campervan, encontró dificultades al recorrer Kalimantan y Célebes en una Hyundai H-1 modificada como autocaravana. En una gasolinera de Kalimantan Oriental le negaron la compra de diésel subvencionado por no tener la tarjeta Brizzi vinculada a su vehículo. También denunció altos costos de ferry (hasta 3,6 millones de rupias) y presuntos cobros ilegales.

Media Indonesia ha publicado una lista de 10 modelos de vehículos comúnmente utilizados como base para autocaravanas en Indonesia. La lista incluye Toyota Hiace Premio, Daihatsu Gran Max, Suzuki Carry, Mitsubishi L300, Nissan Serena, Hyundai H-1, Isuzu Traga, Volkswagen Transporter, Toyota TownAce y DFSK Gelora E. Los precios de las unidades estándar oscilan entre 160 millones y 660 millones de rupias indonesias según el modelo y el estado.