Actualizado 3 octubre 2026
Precio gasolina y diésel en Indonesia
€1.20
Gasolina (RON 92)
↓36% vs. media regional
Gasolina (RON 98)
Depósito lleno (80 L, diésel)
1,920,615 IDR
€96 · $107
100 km (10 L/100 km, diésel)
240,076.92 IDR
€11.97 · $13.41
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Todos los países →Dinámica · Pertamax
€0.0000 por 1 IDR · actualizado semanalmente
Al inicio de esta sección algunos países tenían pocas fuentes de precios, por lo que los primeros puntos del gráfico pueden ser imprecisos. Añadimos nuevas fuentes constantemente: los datos recientes son más fiables.
Vecinos donde es más caro
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Indonesia
VanSky · índice
Indonesia
Indonesia
Indonesia ya tiene 4 precios: anade los tuyos.
Comparar entre paísesRuta popular
Yakarta → Yogyakarta
ID
Distancia
560 km
Coste de combustible
~€67
Tiempo estimado
~1 día
Yogyakarta → Surabaya
330 km · ~€40 · ~1 día
Indonesia 330 km
Denpasar → Lovina
90 km · ~€11 · ~1 día
Indonesia 90 km
Bandung → Malang
749 km · ~€90 · ~2 días
Indonesia 749 km
Ubud → Amed
79 km · ~€9 · ~1 día
Indonesia 79 km
Yakarta → Dili
3.260 km · ~€393 · ~8 días
Indonesia 1.060 km ·
Indonesia 2.090 km · 
Timor Oriental 110 km
Precios del combustible en Indonesia — Resumen
Precios actuales de combustible en Indonesia: Pertamax — 16,165.38 IDR/L (€0.81/L · $0.90/L), Pertamax Turbo — 19,846.15 IDR/L (€0.99/L · $1.11/L), Solar — 24,007.69 IDR/L (€1.20/L · $1.34/L).
Combustibles disponibles en Indonesia: Pertamax, Pertamax Turbo, Solar.
La gasolina local es Pertamax.
Indonesia ocupa el puesto #4 de 9 países en Sudeste Asiático por precio del diésel.
Use la calculadora de ruta para estimar sus gastos de combustible en Indonesia.
De qué se compone un en el surtidor
Precio medio en surtidor ( · Indonesia) ≈ . Abajo — cuánto es crudo, refino, logística e impuestos. ()
Un modelo de mercado estimado: la parte del crudo proviene del precio actual del Brent, la refinación y la logística de la metodología, el impuesto como residuo (precio minorista − coste). No es el coste contable de una refinería concreta ni una previsión.
FAQ — Precios del combustible en Indonesia
Los datos se recopilan automáticamente de fuentes gubernamentales (EU Oil Bulletin, Statistics Norway, etc.) y agregadores independientes, con verificación manual selectiva de al menos dos fuentes. Los datos oficiales tienen prioridad.
Los precios son orientativos y pueden diferir de los precios reales en las gasolineras.
Ver fuentes de datos
Pertamina Indonesia (subsidized, govt-fixed) · pertamina.com
isibens.in · isibens.in
bensin-api (GitHub) · nasgunawann.github.io/bensin-api
Licencia CC BY 4.0 — uso, distribución y adaptación libres con atribución a OpenVan.camp. Datos de combustible actualizados: 3 octubre 2026.
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Resumen del país
Índice medio
41
Líder
Highland Papua 89Recomendado
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Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
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Imam Sugalih, de 49 años y originario de Malang, viaja por el sudeste asiático con su esposa Aisah y su hija menor Hafiza Khaira Lubna Sugalih en una Toyota Hiace Commuter 4×4 modificada. La familia partió en agosto, recorrió Kalimantan, Brunéi y Sabah, y actualmente se encuentra en Muara Jawa, Kalimantan Oriental, a la espera de los permisos para enviar la furgoneta camper en contenedor a la península de Malasia. Imam calcula que la siguiente etapa, que abarca la península de Malasia, Singapur, Laos, Tailandia y Camboya, costará alrededor de 250 millones de rupias indonesias. Myanmar y Vietnam quedan excluidos de la ruta por la situación política y las dificultades para obtener permisos de vehículos extranjeros.
El medio Media Indonesia publicó una lista de 12 modelos de coches usados populares para convertir en camper en Indonesia. La lista incluye Daihatsu Gran Max (60.000.000–110.000.000 rupias indonesias), Suzuki APV (55.000.000–105.000.000), Daihatsu Luxio (80.000.000–140.000.000), Toyota HiAce Commuter (180.000.000–320.000.000), Isuzu Elf (90.000.000–200.000.000), Kia Travello/Pregio (45.000.000–85.000.000), Hyundai H-1 (110.000.000–240.000.000), Nissan Evalia (70.000.000–115.000.000), Toyota Alphard de primera generación (120.000.000–170.000.000), Honda Freed (110.000.000–165.000.000), Mitsubishi L300 Star Wagon (40.000.000–80.000.000) y Suzuki Carry Futura (35.000.000–65.000.000). Los precios están en rupias indonesias y pueden variar según el año, el estado y la ubicación.
ITDC organiza camping oficial en Kuta Beach Park para MotoGP Mandalika 2026. Precios: desde 750 mil rupias por tienda tipo domo hasta 10–15 millones por autocaravana VIP.
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Viajar en autocaravana requiere una preparación diferente a la de unas vacaciones normales, especialmente con niños. Para un primer viaje, se recomienda elegir rutas cortas con fácil acceso y lugares de pernocta oficiales cerca de supermercados, centros de salud o talleres. Hay que llevar solo lo esencial, revisar el estado del vehículo, comprender sus dimensiones y manejo, y dejar tiempo para descansar y evitar un itinerario demasiado apretado.
Se han identificado tres zonas de Java Occidental aptas para viajes familiares en autocaravana: Bandung Norte, Ciwidey y Puncak en la regencia de Bogor. Las consideraciones clave incluyen acceso para vehículos, seguridad, saneamiento, áreas para pasar la noche, clima y normativas locales. Estas zonas ofrecen aire fresco, colinas, plantaciones y campings, pero Puncak puede tener congestión de tráfico los fines de semana y está prohibido pernoctar en espacios públicos.
La viajera Mimi Campervan Girl, mientras viajaba en autocaravana por Kalimantan y Sulawesi, enfrentó dificultades para obtener diésel. Dijo que se hizo amiga de los camioneros, quienes la ayudan a saltarse las colas en las gasolineras y comparten combustible de repuesto. También advirtió sobre el riesgo de comprar combustible de baja calidad a vendedores privados, que puede estar diluido con queroseno.
En GIIAS 2026, Baze presentó una conversión de autocaravana del Toyota Rangga. El vehículo cuenta con zonas para dormir, cocina, inodoro y un sistema eléctrico alimentado por paneles solares, conexión a red y batería externa.
En GIIAS 2026, Isuzu, junto con Jajago Keliling Indonesia y el carrocero Delima Mandiri, presentó la autocaravana Komo basada en el camión ELF NLR B. El vehículo cuenta con un motor diésel de 120 CV, transmisión manual de 6 velocidades, sistema de almacenamiento de energía BLUETTI de 7.800 Wh y paneles solares de 1.000 W. Los creadores, la pareja John y Rihana, han construido su cuarta autocaravana, adaptada para viajes largos por Indonesia.