El país más amigable para autocaravanas en Europa

El autor relata un viaje de verano en autocaravana desde Nordenham (Alemania) hasta la isla danesa de Fionia y de regreso. El viaje comenzó con emoción hasta Bederkesa, seguido de días relajados con sol, vistas al agua y mucho helado.

La empresa alemana ARI Motors ha presentado la autocaravana compacta 458 Pro Camper, de 3,82 metros de largo y 1,49 metros de ancho. Incluye paneles solares, depósitos de agua, tomas de 230 voltios y una altura interior de 1,85 metros. El espacio habitable de 2,8 metros cuadrados es totalmente personalizable. El motor eléctrico de 15 kW alcanza una velocidad máxima de 70 km/h y una autonomía de hasta 230 km con la batería opcional de 23,5 kWh (180 km con la batería estándar de 15 kWh). El coste de uso es de unos 4 euros por cada 100 km. Disponible en Alemania por 25.530 euros sin impuestos.

Desde julio de 2025, en Alemania, las autocaravanas, caravanas y otros vehículos recreativos con instalación de gas licuado fija deben someterse a una inspección de gas según la norma DVGW G 607. Esta inspección debe realizarse cada 24 meses por expertos certificados. Superar el plazo puede resultar en una multa de 15 a 60 euros. Las nuevas reglas también definen requisitos para la instalación de bombonas de gas y la formación de los inspectores.

La revista alemana IMTEST probó la tienda familiar Qeedo Quick Villa L. La tienda mide 320 x 320 cm y tiene capacidad para cuatro o cinco personas, pero carece de particiones internas y su pequeño toldo ofrece poca protección contra la lluvia. El montaje tomó 17 minutos en lugar de los 120 segundos prometidos y requirió cuatro personas. La calificación final fue "satisfactorio" (2,64).

El jueves por la tarde se produjo un grave accidente en la autopista A23 cerca de Wacken (distrito de Steinburg). Un conductor de un SUV blanco plateado, al adelantar a una autocaravana, aparentemente no vio un vehículo que venía por detrás, que luego chocó contra la autocaravana de una mujer que viajaba con sus hijos. La conductora de 49 años y sus dos hijas sufrieron solo heridas leves, pero la autocaravana quedó completamente destruida. El presunto causante del accidente huyó del lugar. La policía busca el vehículo. La A23 permaneció cerrada hasta el final de la tarde del jueves.

Tras un peligroso casi accidente en una carretera de Uckermark, la columnista pide pruebas obligatorias de aptitud para conductores de autocaravanas y caravanas, especialmente para personas mayores. Argumenta que manejar estos vehículos requiere habilidades especiales que pueden deteriorarse con la edad.