Acampar en la costa de Baja Sajonia es más barato que en el extranjero

Westfalia ha celebrado la producción de su autocaravana número 600.000 en su planta de Wiedenbrück. El vehículo conmemorativo, un Club Joker Urban, fue entregado al concesionario belga Vanomobil. La empresa señaló que el evento no oculta los tiempos difíciles y los desafíos actuales.

En la noche del jueves, desconocidos robaron una autocaravana Citroen gris con matrícula VIE-N 524 en Viersen-Rahser. La policía de Dülken pide testigos llamar al 02162 3770.

Dos personas murieron y tres resultaron heridas, algunas de gravedad, al colisionar frontalmente una autocaravana y un turismo en la B252 cerca de Diemelstadt-Rhoden (distrito de Waldeck-Frankenberg) el viernes hacia las 13:30. La autocaravana, que circulaba en dirección a Korbach, chocó contra un vehículo que venía en sentido contrario por causas aún no determinadas. Los fallecidos eran ocupantes del turismo; otros dos ocupantes del coche y el conductor de la autocaravana fueron trasladados a un hospital en helicóptero y ambulancia. La policía de Bad Arolsen investiga con un perito; la B252 está totalmente cortada en ambos sentidos sin previsión de reapertura.

Según un análisis de la empresa de camping Pincamp, una noche familiar en un camping de Baja Sajonia durante la temporada baja cuesta en promedio 34 euros, un 12% menos que en verano. En toda Alemania, el descuento de temporada baja promedia el 11%, con la mayor reducción en Mecklemburgo-Pomerania Occidental, del 24%. Solo Schleswig-Holstein (31 euros), Turingia (32 euros) y Mecklemburgo-Pomerania Occidental (33 euros) son más baratos que Baja Sajonia, mientras que la media nacional es de 36 euros. Fuera de Alemania, los precios bajan más en temporada baja: un 53% en Croacia y un 38% en Italia y España.

La empresa alemana Dethleffs ha presentado su nueva línea premium Graneo, cuyo primer modelo, el Graneo A 6823-2, está construido sobre un chasis Mercedes-Benz Sprinter. La autocaravana mide 7,98 m de largo, 2,35 m de ancho y 3,42 m de alto, y cuenta con un motor de 190 CV asociado a una transmisión automática de nueve velocidades. Su peso en orden de marcha es de 4.190 kg y la masa máxima admisible de 5.500 kg. De serie incluye una batería LiFePO4 de 325 Ah, un inversor de 3.600 W y un panel solar de 220 W. Opcionalmente se ofrecen una segunda batería por 5.500 dólares, un sistema solar por 2.100 dólares y un inodoro cerámico con triturador por 3.900 dólares. La capacidad de agua es de 232 litros limpia y 222 litros grises. El precio inicial es de 187.000 dólares, y con todos los extras supera los 220.000 dólares.

La revista Promobil realizó una prueba comparativa de ocho baterías de litio hierro fosfato (LFP) diseñadas para instalación bajo asiento en autocaravanas basadas en el Fiat Ducato. Las capacidades de los modelos probados oscilaron entre 200 y 350 Ah. La tHEnergy Bat Pro 325 US ganó con 80 de 100 puntos y la calificación 'muy buena'; su precio es de 1985 euros. El segundo y tercer lugar fueron para la Bulltron Polar 350 Ah (76 puntos, 1844 euros) y la Renogy Pro 200 Ah (75 puntos, 1064 euros).