La isla de Rømø y el camping en la playa en un nuevo episodio de Nordseereport

La residente de Bornholm, Yanita Ivanova, convirtió una caravana vieja en un salón de peluquería y ahora atiende a clientes en el puerto de Nexø. El salón de 4 por 2 metros está completamente reservado en su primer día. Ivanova planea recorrer la isla, especialmente para atender a personas mayores en centros de cuidado que no pueden ir a salones regulares.

Isabella Camp-Let presentó el nuevo remolque híbrido Camp-Let Alba 2027 en el Salón Caravan de Düsseldorf. A diferencia de los modelos anteriores centrados en la máxima ocupación, el Alba está diseñado para dos personas y prioriza el almacenamiento y el estilo. El remolque mide 3,23 metros de largo, 1,6 metros de ancho y 0,95 metros de alto cuando está cerrado, y se expande a 18 metros cuadrados de espacio de tienda, que incluye un dormitorio, una sala de almacenamiento y una cocina. Se espera que esté disponible a partir de enero de 2027, con un precio inicial de 13.500 €.

Una pareja alemana con experiencia empresarial ha comprado un conocido camping con playa privada en Jutlandia Meridional. Tomarán posesión el 1 de octubre. Los nuevos propietarios planean cambiar una cosa primero, pero no se especifican detalles.

En Dinamarca, una pareja ha vendido uno de los pocos campings situados directamente en la playa. El acuerdo incluye 700 metros de playa privada. El importe exacto no fue revelado, pero la fuente informa que fue de varios millones.

Las vacaciones en autocaravana ganan popularidad en el norte de Europa. Desde Copenhague, Oslo está a unas siete horas en coche o en ferry. La mayoría de las autocaravanas de alquiler pesan menos de 3.500 kg y se pueden conducir con un permiso de clase B estándar. El estacionamiento nocturno está permitido en áreas designadas, con reglas que varían según el país. Los alquileres son más baratos a finales de agosto y septiembre.

En Ribe, Dinamarca, un turista en una autocaravana utilizó un área de estacionamiento gratuito con instalaciones durante siete semanas, eludiendo la regla de 48 horas al mover periódicamente el vehículo a lugares adyacentes. El municipio admite dificultad para controlar tales infracciones, y la empresa privada responsable de las multas no ha recibido instrucciones para verificar la duración del estacionamiento. En Francia, acciones similares son difíciles debido a los controles diarios de la policía y las barreras automáticas en algunos estacionamientos.