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La UE permite a los titulares del carné B conducir autocaravanas más pesadas

18.09.2026 11:09 1 min 1 fuente ENG
NOVOSTI SRP

Una nueva directiva de la UE (2025/2205) permite a los titulares del carné B conducir autocaravanas con una masa máxima de hasta 4250 kg, y hasta 5000 kg en combinación con un remolque. Se exigirá formación adicional o un examen específico, y el derecho se marcará con el código 96.02. El límite estándar de 3500 kg se mantiene, pero la ampliación ofrece un margen de 750 kg para modelos más pesados.

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El Concejo Deliberante de San Antonio Oeste presentó una ordenanza para regular el uso de motorhomes en playas costeras, ante la próxima temporada de verano 2025/26. El texto establece la regulación de estacionamiento, prohíbe verter aguas grises o negras y crea un canon por uso del espacio público. Se faculta al Ejecutivo para definir zonas autorizadas y habilitar puntos de descarga de aguas residuales.

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Nikola Borić y Zorana vendieron su casa y tierras en Papuk y llevan 100 días viviendo en una autocaravana sin dirección permanente. Borić afirma que sus gastos totales se han reducido aproximadamente a la mitad: desaparecieron las facturas de electricidad, agua y servicios públicos, mientras que el combustible y la comida se han encarecido. Durante el viaje no han pagado ningún camping y han conocido a personas de distintas generaciones que eligieron un estilo de vida similar.

La nueva Directiva (UE) 2025/2205 permite a los titulares del permiso B conducir autocaravanas con masa máxima autorizada superior a 3500 kg pero no superior a 4250 kg. Se exigirá formación adicional o un examen específico, o ambos. El nuevo derecho se marcará con el código 96.02. En combinación con un remolque, la masa máxima autorizada total puede alcanzar los 5000 kg.

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Los usuarios de autocaravanas que llevan años en la península cerca de Apatin proponen acondicionar sistemáticamente la zona: más contenedores de residuos y condiciones claras para que las caravanas permanezcan. Actualmente hay cerca de cien caravanas, y alrededor del 30% de los propietarios son de Apatin; el resto procede de Sombor, Subotica y otras partes de Vojvodina. Según Zoran Knežević, un solo contenedor en la entrada es insuficiente y partes del área no se mantienen regularmente. Como soluciones se plantean rellenar con arena para elevar el terreno, crear un camino central desde "Plava Ruža" hasta la punta y dividir en parcelas con mantenimiento obligatorio; los autocaravanistas aceptarían pagar una tasa, arrendamiento o participar en una licitación si se establecen reglas claras. La península de 29 hectáreas es propiedad del Gobierno Provincial, mientras que "Vojvodinašume" solo gestiona el bosque, no el suelo.

RS Serbia 6

Nikola Borić y su pareja Zorana vendieron su casa y tierra en Papuk y se mudaron a una autocaravana. En 100 días, los gastos se redujeron aproximadamente un 50%, y nunca pagaron por una estancia en camping.

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