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Ford F-750 Super Duty 4x4 EarthRoamer XV-HD no se vende en subasta en EE.UU.

28.07.2026 17:24 1 min 1 fuente ENG
ФОКУС UKR
Ford F-750 Super Duty 4x4 EarthRoamer XV-HD no se vende en subasta en EE.UU.
© autoevolution.com

Un raro Ford F-750 Super Duty 4x4 EarthRoamer XV-HD de 2016 no se vendió en una subasta en línea en EE.UU. que comenzó el 27 de julio de 2027. La oferta más alta fue de $485,000, pero no se alcanzó el precio de reserva y el propietario decidió no vender. Solo se fabricaron 10 unidades. El vehículo cuenta con un motor turbodiésel V8 de 6.7 litros que produce 330 CV, tracción total, neumáticos Michelin de 46 pulgadas, una batería de iones de litio de 20,000 Wh y un panel solar de 2,100 W. El kilometraje es de aproximadamente 11,500 km.

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Fuentes de la historia

Ford F-750 Super Duty 4x4 EarthRoamer XV-HD no se vende en subasta en EE.UU.

28.07.2026 ФОКУС UKR Fuente original
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Se ha puesto a la venta una EarthRoamer XV-HD de 2016 basada en un Ford F-750 Super Duty 4x4 por 485 000 dólares. Solo se fabricaron 10 unidades. Cuenta con un motor diésel V8 de 6,7 litros y 330 CV, una autonomía de 4000 km y una capacidad de agua de 946 litros. La carrocería está recubierta con Line-X y el vehículo pesa 13 608 kg. El modelo se actualizó en 2019.

Un ingeniero en EE. UU. tardó 6,5 años en convertir un Lance estándar de 12 pies en una autocaravana de 9 metros sobre chasis Ford F550. La carrocería está recubierta de acero diamantado, con baño completo, cocina y dormitorio en el interior. El peso del vehículo es de 7,7 toneladas y rinde 7,4 millas por galón. El propietario vende la caravana por 20.000 dólares o junto con el Ford F550 por 40.000.

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El Departamento de Bomberos de Morgantown respondió a un incendio de camper el domingo por la tarde en Morgantown, Kentucky. Los bomberos fueron enviados al 122 Smith Hill Drive, donde encontraron un camper completamente en llamas. El fuego fue controlado y el camper sufrió daños significativos por el incendio. No hubo heridos entre los ocupantes ni los bomberos. Las unidades estuvieron en el lugar desde las 2:33 p.m. hasta aproximadamente las 3:44 p.m.

La Asociación de Profesionales de Gestión de Campamentos (CAMP) celebró una reunión por Zoom para revisar la información de la Asociación de la Industria de Vehículos Recreativos (RVIA) sobre los Interruptores de Monitoreo de Conexión a Tierra (GMI), que se instalarán en vehículos recreativos fabricados a partir de 2027. El objetivo era ayudar a los propietarios y operadores de campamentos a comprender la tecnología y prepararse para sus implicaciones. Electrical Works presentó un programa para proporcionar evaluaciones a los campamentos miembros, incluidas visitas in situ y presupuestos. Según Tristan Ciceri, vicepresidente de Electrical Works, los GMI no crearán problemas, sino que revelarán problemas de conexión a tierra existentes, y los parques con problemas eléctricos subyacentes es mejor que los detecten ahora.

Joseph e Isabel Vesely, de Anchorage, solicitaron el lunes 14 de septiembre a la Comisión de Planificación del Municipio de Península de Kenai que se cierre la Avenida Keyros, un derecho de paso de 60 pies de ancho entre dos propiedades que poseen cerca de Cohoe Beach Road. Los propietarios planean combinar los Lotes B2 y B3 en un camping unificado y añadir parcelas. En su solicitud, los Vesely argumentaron que eliminar la Avenida Keyros no cortaría el acceso público, señalando un sistema de senderos existente y diciendo que el tráfico de vehículos todoterreno, peatones y jinetes podría continuar llegando a tierras estatales por una ruta que evite las operaciones del camping. Sin embargo, el personal de planificación del municipio determinó que la alternativa descrita en la solicitud no cumplía con los requisitos de acceso igual o superior, porque el acceso de reemplazo debe establecerse en terrenos controlados por los solicitantes.

Decenas de autocaravanas, autobuses y furgonetas camper permanecen estacionados ilegalmente cada día en Washington Blvd, en Venice (Los Ángeles), con una aplicación limitada de las normas municipales. Según el artículo, algunos vehículos permanecen prácticamente de forma continua en la calle, moviéndose solo para el barrido, mientras que la aplicación es aleatoria e inconsistente. Los Ángeles cuenta con leyes que restringen el estacionamiento de vehículos de más de 22 pies (6,7 m) de largo o 84 pulgadas (2,1 m) de alto entre las 2:00 y las 6:00 donde hay señalización, además de una regla de 72 horas, pero no se aplican de manera constante. El problema persiste desde hace casi una década, con expedientes del Concejo Municipal que datan de 2005, y comercios y residentes exigen una aplicación coherente.

Ben VanderWerf está construyendo una aldea con 65 espacios para casas rodantes y 33 plataformas para casas diminutas en Arriba, Colorado. Vive con su esposa y cuatro hijos en un prototipo de casa diminuta de 550 pies cuadrados que construyó en 2021. Arriba está ubicada a unas 70 millas de la frontera con Kansas, cerca de la Interestatal 70 en el condado de Lincoln, y tiene una población de 300 habitantes.

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