Presentan autocaravana basada en la furgoneta Sollers SF5 en Kolomna

Un tribunal en Irkutsk ordenó a un empresario pagar más de 765.000 rublos a un comprador por retrasar la fabricación de un camper. El pedido se realizó en otoño de 2023 con plazo hasta marzo de 2024, pero el módulo terminado se entregó solo a finales de agosto de 2024, un retraso de 157 días. El tribunal otorgó 500.000 rublos en multas, 10.000 rublos por daños morales y una multa de 255.000 rublos por no cumplir voluntariamente las demandas.

Sollers presentó una autocaravana basada en el modelo Sollers SF5 en la feria Camper Expo en Kolomna. El vehículo cuenta con un motor diésel de 150 CV y transmisión automática. El módulo habitable tiene capacidad para cuatro personas, incluye cocina, baño, dos camas principales y un calefactor combinado con aire acondicionado. El modelo está en proceso de certificación, con ventas previstas para finales de 2026.

El Tribunal Regional de Irkutsk confirmó el cobro de más de 765.000 rublos a un empresario individual por incumplimiento de plazos en la fabricación de una autocaravana por encargo. La decisión del tribunal de primera instancia se mantuvo sin cambios.

En 2026, la autocaravana Xingyu Dongfeng Xiaokang llegó al mercado ruso con un precio de 3,5 millones de rublos. Este modelo de clase B tiene capacidad para seis personas y cuenta con un motor de gasolina de 2,0 litros (143 CV), transmisión manual y tracción trasera. Incluye cama abuhardillada, cocina con placa de inducción y nevera, batería de iones de litio de 400 Ah, paneles solares de 400 W, aire acondicionado y calefactor diésel. La carrocería es de fibra de vidrio monolítica con paneles compuestos.

La empresa ST Nizhegorodets (marca STANN) ha anunciado la autocaravana Verso construida sobre el chasis Sollers SF5. El modelo se estrenará en la feria Camper Expo en Kolomna del 29 al 31 de mayo de 2026. Cuenta con un motor diésel de 2,7 L (110 kW), transmisión automática y tracción trasera. La carrocería utiliza paneles sándwich con poliestireno extruido. En el interior hay dos zonas de descanso (camas de 2000×1400 mm), cocina con nevera de 140 L, baño separado con ducha y sistema de energía con dos paneles solares (400 W) y batería de 200 Ah. El depósito de agua limpia es de al menos 100 L, el de aguas grises de al menos 80 L. El precio bajo pedido es de 6 150 000 rublos.

El autor del canal PRO AVTO (90.000 suscriptores) presentó una selección de coches económicos aptos para vivir y viajar. La lista incluye Lada Largus, Renault Duster y Volkswagen Caddy. El Largus cuenta con asientos traseros abatibles y puertas traseras, el Duster ofrece una gran distancia al suelo y bajo consumo de combustible (6–8 L), y el Caddy dispone de un maletero grande, techo alto y motor diésel (5 L/100 km). Para el Caddy existen soluciones de camping listas para usar, como mosquiteras y cocinas extraíbles.