Nueva fábrica de VAN-Jorn en Groningen triplicará la producción de autocaravanas

En el área de autocaravanas De Rusheuvel en Oss (Países Bajos), un pastor belga se soltó de su cadena y atacó a un perro pequeño, que posteriormente murió. El dueño, Pierre Peters, admitió su culpa y dijo que la cadena se rompió por un eslabón defectuoso. Desde entonces, compró un bozal para su perro y planea irse del lugar.

En el puerto de Róterdam se llevó a cabo una operación policial. Los agentes rodearon una camper donde se encontraba un hombre desorientado. Amenazó con autolesionarse con dos cuchillos y rechazó cualquier ayuda.

El sitio de comparación Autoverzekering.nl advierte que muchos propietarios de caravanas desconocen los términos de sus pólizas. El seguro del automóvil no cubre todos los riesgos y las reglas cambian una vez que se desengancha la caravana. Mientras está enganchada, la caravana solo está cubierta por responsabilidad civil. Los daños a la propia caravana, incluidos granizo, robo o daños por almacenamiento, corren por cuenta del propietario sin una póliza de caravana separada.

El Solar Team Eindhoven de la Universidad Tecnológica de Eindhoven presentó el prototipo Stella Vita, una casa rodante que funciona casi exclusivamente con energía solar. En condiciones óptimas alcanza 730 km de autonomía; en días menos favorables, unos 600 km, con velocidad máxima de 120 km/h. Al detenerse, los paneles del techo se despliegan hasta 17,5 m², alimentando el motor eléctrico y los electrodomésticos. El proyecto es experimental y no está previsto para producción comercial.

En el área de autocaravanas Rusheuvel en Oss, un perro de un residente permanente atacó y mató al perro de una vecina. El ataque ocurrió mientras la dueña paseaba a su perro con un niño en un cochecito. Vecinos, padres de la escuela y clubes deportivos denuncian perros agresivos y la inacción de las autoridades. El área está diseñada para estancias de 72 horas sin servicios, pero el propietario de la autocaravana ignora las normas.

A partir del 1 de julio de 2026, los Países Bajos implementarán un nuevo peaje por kilómetro para camiones pesados de más de 3,5 toneladas, reemplazando el Eurovignette. Las autocaravanas registradas como vehículos de pasajeros (categoría M1 o código de carrocería SA) están exentas independientemente del peso. Se recomienda a los propietarios de autocaravanas pesadas, especialmente extranjeras, registrar su vehículo como exento a través del sitio web oficial para evitar multas erróneas por discrepancias de datos en los sistemas automatizados.