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La caravana finlandesa Karoo reduce el consumo con coche eléctrico a 30 kWh por 100 km

05.09.2026 10:10 1 min 1 fuente ENG
camperstyle.de DEU

En el Salón Caravan de Düsseldorf se presentó el prototipo de la caravana finlandesa Karoo, que destaca por su diseño aerodinámico que reduce la resistencia en un 50% frente a los modelos convencionales. Con un coche eléctrico, el consumo es de unos 30 kWh por cada 100 km, y una prueba de conducción desde Helsinki pasando por Laponia hasta Noruega mostró la necesidad de parar a cargar cada 250 km. La caravana incluye un lateral totalmente abrible, módulo de cocina extraíble, baño con ducha y sistema de domótica. El precio base es de 37.000 euros, y con equipamiento opcional ronda los 45.000 euros. La producción comenzará a principios de año, con las primeras entregas antes de la temporada de verano.

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Del 28 de agosto al 6 de septiembre, el Salón de la Caravana en Düsseldorf reúne a más de 750 expositores que muestran más de 2.000 vehículos recreativos. Un enfoque clave son las tiendas de techo, que convierten casi cualquier automóvil en una mini autocaravana flexible. Los precios oscilan entre 1.000 y 8.000 euros, la carga dinámica del techo suele ser de 50 a 100 kg, y la carga estática a menudo supera los 350 kg. El fabricante Vickywood de Gersthofen informa un crecimiento continuo de la demanda, y la feria también incluye una zona de iniciación para principiantes y varios accesorios de nuevas empresas suabas.

En el Salón Caravan de Düsseldorf se presentó la nueva autocaravana Dreamer D64 Select Saphir con una distribución poco convencional. En lugar de la cocina tradicional junto a la puerta corredera y una cama de ancho completo, el modelo cuenta con una cama tamaño queen en la parte trasera y una cocina ubicada detrás del asiento del conductor. El vehículo mide 6,36 metros de largo, 2,05 metros de ancho y 2,63 metros de alto, con un peso de 3,5 toneladas. El precio del modelo exhibido es de 85.960 euros, mientras que la versión base parte de 79.000 euros.

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Asociaciones rurales en la Laponia finlandesa están acondicionando áreas de estacionamiento de pago para autocaravanas en antiguos lugares de acampada libre para regular las pernoctaciones no controladas. En Madetkoski, un antiguo estacionamiento espontáneo fue rehabilitado con el apoyo del programa Leader, incluyendo tanques para aguas residuales y un almacén de leña con cerradura. La renovación costó menos de 30,000 euros; la temporada pasada la asociación obtuvo unos 1,000 euros por las pernoctaciones. Un área similar en Tennilä, Rovaniemi, vio aumentar el número de visitantes de 14 a más de 30 en un año.

Asociaciones rurales de Laponia finlandesa están construyendo áreas de estacionamiento de pago para autocaravanas con el fin de regular las pernoctaciones no controladas. En Sodankylä, la antigua área informal de Madetkoski ha sido acondicionada con tanques para aguas residuales y un cobertizo de leña cerrado con llave. La renovación costó menos de 30 000 euros. La temporada pasada, la asociación obtuvo unos 1 000 euros por las tasas de pernoctación. Un área similar en la aldea de Tennilä atrajo a más de 30 visitantes este año.

La startup finlandesa Karoo presentó una versión casi terminada de su caravana compacta en el Caravan Salon 2026 en Düsseldorf. La producción en serie está prevista para principios de 2027. Gracias a un diseño aerodinámico y bajo peso, según Karoo, el consumo del vehículo tractor se reduce un 23% en comparación con una caravana convencional de tamaño similar, y la resistencia al aire es un 51% menor. La caravana de 5,30 metros cuenta con un interior flexible: un sofá plegable se convierte en cama de 208×140 cm, una gran apertura lateral, cocina extraíble y baño. La versión totalmente equipada cuesta unos 38.000 euros.

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