Empresas chinas presentan campers híbridos basados en Mercedes-Benz V-Class y Vito

La exposición All in CARAVANING (AIC), uno de los mayores eventos de caravaning y camping de Asia, se celebró el mes pasado en Pekín. Alrededor de 200 marcas presentaron autocaravanas, caravanas, furgonetas camper y accesorios en 30.000 metros cuadrados. Los organizadores señalaron el creciente turismo interno y las mejoras de infraestructura como factores clave. Los fabricantes chinos aumentan su influencia en la cadena de suministro global, especialmente en baterías y electrificación.

En el distrito de Zhanyi (Qujing, provincia de Yunnan), se ha creado infraestructura para autocaravanas, que incluye zonas de estacionamiento gratuitas, suministro de agua y baños. Las autoridades han establecido 'estaciones frescas' con coordinadores para resolver problemas cotidianos. Esto forma parte de una estrategia para atraer a viajeros en autocaravana durante la temporada de verano.

El proveedor australiano de soluciones energéticas Arizon Off-Grid ha abierto instalaciones de fabricación en China para satisfacer la creciente demanda de fabricantes de caravanas y autocaravanas. Las nuevas instalaciones incluyen una fábrica de baterías de litio y un centro de producción de sistemas de control de energía.

Zhongwei Chengxin y Hubei Wuhuan Special Vehicle han presentado solicitudes de certificación para campers totalmente eléctricos en el lote 408 del MIIT de China. Los modelos difieren en potencia, dimensiones y equipamiento.

Jiangxi Juntian Machinery ha registrado un nuevo modelo de autocaravana JKF5030XLJD23A en el lote 408 de anuncios públicos del MIIT de China. El vehículo cuenta con un motor de gasolina de 3.0 litros y 265 kW, techo elevable y capacidad para dos ocupantes. Con 5,2 m de largo y 2,004 m de alto, cabe en garajes subterráneos e incluye literas, cocina y baño. Se espera que salga a la venta en el tercer trimestre de 2026.

BAIC Foton y Tangshan Yate Special Vehicle han presentado solicitudes para autocaravanas híbridas enchufables con autonomía extendida en el catálogo 408 del MIIT de China. Ambos modelos califican para placas azules y licencia C1.