Mercedes-Benz Marco Polo 2026: actualización de furgoneta camper premium

Alpencamper ha presentado el Eco Slide Out, un remolque para bicicleta con un módulo lateral deslizante que amplía el espacio interior cuando está estacionado. En marcha mide 2,14 m de largo, 97 cm de ancho y 1,30 m de alto; al desplegarse ofrece una cama de 1,40×1,96 m, suficiente para dos adultos. Bajo la cama hay un compartimento de almacenamiento de 270 litros y espacio para un inodoro seco portátil. El peso en vacío es de 52 kg, con estructura de aluminio y materiales compuestos con aislamiento térmico. Su precio es de 8.350 francos suizos (unos 8.900 euros), aunque el futuro del proyecto es incierto tras las dificultades económicas de la compañía.

Mercedes-Benz ha presentado oficialmente en Stuttgart la nueva generación de la autocaravana de lujo Marco Polo, basada en la V-Class. Los pedidos en Europa comenzarán en agosto. Incorpora un techo elevable de doble capa de aluminio con 10 cm más de altura en la parte trasera, opción de techo panorámico, iluminación ambiental LED y un sistema de audio de 8 altavoces con subwoofer. Por primera vez, la producción completa se realiza internamente: el chasis se fabrica en Vitoria (España) y el acondicionamiento en Ludwigsfelde (Alemania).

En Bielefeld (Renania del Norte-Westfalia) se vende una furgoneta VW T1 de 1964, anteriormente utilizada por los bomberos. El vehículo ha sido restaurado profesionalmente, tiene una nueva inspección técnica y está listo para su uso. Precio: 39.900 euros.

Dethleffs ha ampliado su gama Trend para 2027 con el I 7027, una autocaravana integral con una distribución inusual. Dos camas individuales longitudinales sobre un mecanismo eléctrico abatible están situadas en la parte delantera, mientras que un salón trasero en forma de U tiene capacidad para seis personas. El precio parte de 97.999 €, situándolo por debajo de los modelos premium pero por encima de las versiones básicas. El vehículo se basa en un chasis Fiat Ducato con un peso bruto de hasta 3,5 t (opcionalmente hasta 4,25 t) y un motor de 140 CV (opcional 180 CV con transmisión automática).

Un turista de 78 años de Baja Sajonia falleció en el camping Südhörn de Tinnum (Sylt) mientras ayudaba a un conocido a maniobrar una autocaravana. La policía y la fiscalía de Flensburgo investigan.

HRZ Reisemobile, fundada en 1972, se declaró en insolvencia a finales de 2025. La empresa ha reanudado sus operaciones bajo el nombre HRX con nuevos propietarios y una plantilla de 7 empleados, frente a los 30 anteriores. El fabricante con sede en Baden-Wurtemberg se centrará temporalmente en modelos modulares basados en el Mercedes Sprinter, en lugar de en pedidos personalizados.