Suzuki presentó la versión J Limited basada en el Every JOIN Turbo — una kei van de 3,395 m que puede equiparse con una plaza para dormir para dos personas. En Japón, el precio es de 1.978.900 yenes (unos 11.000 euros) con 2WD y 2.132.900 yenes (unos 11.800 euros) con 4WD; un kit de dormir de dos niveles opcional cuesta unos 196.000 yenes (aproximadamente 1.100 euros).
El modelo está equipado con un motor turbo de 658 cc que produce 64 CV y 95 Nm, asociado a una transmisión CVT y una tracción total conectable opcional con modos 2WD, 4WD AUTO y 4WD LOCK. El consumo de combustible en el ciclo WLTC es de 15,1 l/100 km.
Según otra fuente, el Suzuki Every es un kei car de 3,4 m ofrecido en Japón como base para acampar. En su configuración básica, aloja a dos personas durmiendo, pero el equipamiento es mínimo: una cama compacta, una cocina portátil y un catálogo de accesorios. La versión J Limited se distingue por acabados en negro, un panel de instrumentos digital y una pantalla opcional de 9 pulgadas con navegación y cámara 360°. El motor es un gasolina de 660 cm³ que produce 49 o 64 CV, asociado a una CVT; hay tracción total disponible. El precio de la versión más completa es de unos 11.500 euros, sin incluir una conversión completa. Debido a las dificultades de homologación de seguridad, es poco probable que el modelo llegue a Europa. En España, el modelo no se vende oficialmente; importarlo requeriría costes de transporte, aduanas, impuestos y homologación, lo que aumentaría significativamente el precio final.