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Caravanas ligeras y aerodinámicas para coches eléctricos

19.04.2026 11:58 1 min 1 fuente ENG
t-online DEU
Caravanas ligeras y aerodinámicas para coches eléctricos
Fuente original: t-online

Los fabricantes de caravanas desarrollan modelos más ligeros y aerodinámicos para su uso con coches eléctricos, compensando la significativa pérdida de autonomía. Se presentan los modelos Eriba Feeling, Fendt Next 380, Hobby Beachy, Karoo Adventure, Knaus Yaseo, Adria Aviva Lite, Across Car Aventour y Caravelair Alba, con pesos de 660 a 1035 kg y anchos de 1,73 a 2,18 m, desde 13.500 euros.

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Fuentes de la historia

Caravanas ligeras y aerodinámicas para coches eléctricos

19.04.2026 t-online DEU Fuente original

DE Germany — precios de combustible

Actualizado: 08.08.2026

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El aumento de los vehículos eléctricos impulsa la demanda de caravanas compatibles. El análisis presenta seis modelos de remolques que priorizan el bajo peso (de 750 a 1350 kg) y formas aerodinámicas para reducir la resistencia al aire. Los precios oscilan entre 15.000 y 37.000 euros, con características clave que incluyen equipamiento sin gas, diseños compactos y, en un caso, una batería de litio integrada.

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El 29 de abril, ACV Automobil-Club Verkehr publicó recomendaciones para remolcar una caravana con un coche eléctrico. Factores clave: masa remolcable admisible (O.1/O.2), carga vertical (punto 13) y cargas por eje. La autonomía con una caravana grande puede reducirse aproximadamente a la mitad debido a la aerodinámica. La carga requiere seleccionar estaciones con suficiente espacio para el conjunto. Conducir un conjunto de más de 3,5 toneladas puede requerir el permiso B96 o BE.

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Las pruebas revelaron que una caravana Fendt Bianco más grande y pesada consume menos energía que una Next 380 compacta y ligera cuando es remolcada por el mismo vehículo. La aerodinámica resultó ser el factor clave: la forma de la caravana afecta más al consumo de combustible y la autonomía que su masa, especialmente a velocidades de unos 100 km/h. Las pruebas se realizaron en el circuito de pruebas de Bosch en Boxberg utilizando un coche eléctrico Tesla Model Y y un Skoda Karoq diésel.

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Cierre de cremallera en la tienda: qué significa esta señal en el camping

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Un remolque se desprende de un coche en la A7 cerca de Hamburgo y provoca varios accidentes

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