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Dos incidentes con caravanas en Noruega por fuertes vientos: dos remolques completamente destruidos en Kåfjord, y una caravana volcada en el puente Gimsøysund, cerrando la carretera E10
El lunes en Kåfjord (zona de Alta, Noruega), fuertes ráfagas de viento destruyeron por completo dos caravanas. Los propietarios Liv-Jann Ellingsen y Bård Inge Kristoffersen encontraron sus remolques gravemente dañados.
El sábado, una ráfaga de viento volcó una caravana en el puente Gimsøysund (municipio de Vågan), lo que provocó el cierre total de la carretera europea E10. Según las fuentes, las ráfagas alcanzaron 32–35 m/s. No se reportaron heridos. Se espera reabrir el tráfico a las 15:40.
Las autoridades emitieron una alerta amarilla para partes de Nord-Trøndelag y Nordland debido a ráfagas de hasta 35 m/s, que podrían causar cierres de puertos de montaña y cortes de electricidad.
Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor
Dos caravanas fueron destruidas por fuertes ráfagas de viento en el área de Alta el lunes. El incidente ocurrió en Kåfjord, Noruega. Los propietarios,...
Dos caravanas fueron destruidas por fuertes ráfagas de viento en el área de Alta el lunes. El incidente ocurrió en Kåfjord, Noruega. Los propietarios, Liv-Janne Ellingsen y Bård Inge Kristoffersen, encontraron sus remolques gravemente dañados.
Una caravana fue arrastrada por una ráfaga de viento en el puente Gimsøysund el sábado, lo que provocó el cierre total de la ruta europea E10. El inci...
Una caravana fue arrastrada por una ráfaga de viento en el puente Gimsøysund el sábado, lo que provocó el cierre total de la ruta europea E10. El incidente ocurrió en medio de una alerta de tormenta con ráfagas de viento de hasta 35 m/s y una amenaza de altos niveles de agua en las zonas costeras de Nordland.
La carretera E10 está cerrada después de que una caravana fuera arrastrada por una ráfaga de viento en el puente Gimsøystraumbrua del municipio de Våg...
La carretera E10 está cerrada después de que una caravana fuera arrastrada por una ráfaga de viento en el puente Gimsøystraumbrua del municipio de Vågan. Las autoridades han emitido un nivel de peligro amarillo para partes de Nord-Trøndelag y Nordland debido a ráfagas de viento de hasta 35 m/s, lo que podría provocar el cierre de pasos de montaña y cortes de energía.
Fuertes vientos volcaron una caravana en el puente Gimsøy en Noruega, lo que provocó el cierre de la carretera E10. Las ráfagas de viento alcanzaron l...
Fuertes vientos volcaron una caravana en el puente Gimsøy en Noruega, lo que provocó el cierre de la carretera E10. Las ráfagas de viento alcanzaron los 32 m/s, sin reportes de heridos. Se prevé reanudar el tráfico alrededor de las 15:40.
Actualizado: 20.06.2026
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Vestfold 98La tasa británica de £2 por noche puede subir las vacaciones económicas en caravana un 66–100%; también destacan Croacia e Italia.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
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Una autocaravana volcó por fuertes vientos en el puente de Lysefjord en Rogaland. El puente fue cerrado temporalmente al tráfico, no hubo heridos, pero el vehículo sufrió daños materiales considerables.
El 27 de abril, un remolque de caravana se desenganchó en la E6 en Noruega y cayó a una cuneta. En marzo, una caravana se incendió en Tromsø, obligando a evacuar una casa cercana. Sin heridos.
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El 14 de junio, un coche y una caravana chocaron en la E6 en Noruega, bloqueando el tráfico. El 22 de mayo, un coche perdió su caravana en la Fylkesvei 255 en Fåberg, impactando contra un tractor; no hubo heridos.
La Dirección de Carreteras de Noruega aclaró que una autocaravana utilizada para transporte comercial (por ejemplo, remolcando un trailer del empleador con herramientas) está sujeta a las normas de tiempos de conducción y descanso, y debe llevar tacógrafo si el peso total del vehículo o conjunto supera los 3.500 kg. La exención solo es posible si se cumplen cinco condiciones: transporte de materiales para el propio trabajo del conductor, la conducción no es la actividad principal, distancia máxima de 100 km desde la empresa, peso total hasta 7.500 kg y transporte no por cuenta ajena. A partir del 1 de julio de 2026, las normas se aplicarán también a autocaravanas de entre 2.500 y 3.500 kg en transporte internacional.
El sábado por la tarde, la parcela de grava en Judaberg, en la isla de Finnøy, se transformó en un pequeño pueblo de autocaravanas. Filas de casas sobre ruedas se alinearon para bailar al aire libre con Jet Set y descansar por la noche en el bar-restaurante Dickins. La apertura se realizó sin obtener los permisos necesarios, lo que plantea dudas sobre su legalidad.
Las islas Lofoten, un destino popular para viajes en autocaravana, han introducido restricciones para pernoctar debido a la masificación turística. Desde 2021, las autoridades locales prohibieron la pernocta en las zonas más concurridas, y los aparcamientos a lo largo de la carretera E-10 tienen un límite de tiempo de hasta 4 horas. La multa por estacionamiento indebido es de unos 80 euros.
La policía de Tromsø investiga a Indie Campers por presunto alquiler ilegal de vehículos con matrícula extranjera. Según Nordlys, la empresa utiliza coches con placas alemanas, los introduce en Noruega y los alquila a turistas, evitando así el pago del IVA y del impuesto de matriculación. La cantidad defraudada podría alcanzar las 200.000 coronas noruegas por vehículo, con pérdidas totales para el Estado de varios millones de coronas.
En Oslo, una autocaravana vieja tipo Transporter se detuvo en el túnel Operatunnelen. El carril derecho hacia Ryen se cerró porque la parte trasera del vehículo sobresalía en el carril. El tráfico en el carril izquierdo continuó con normalidad. El incidente se resolvió a las 09:16 y el carril se reabrió.
En Tønsberg, Noruega, el antiguo camping Skallevold se ha convertido en un estacionamiento para autocaravanas con 50 plazas. Gestionado por Tønsberg parkering, estará disponible hasta agosto de 2026. El precio es de 250 coronas noruegas por noche, con suministro de agua, vaciado de inodoros y recogida de basura.
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