Choque frontal entre autocaravana y coche en Cesio: muere un hombre de 69 años

En Avellino (Italia), voluntarios de Young Caritas realizaron una acción callejera con un autocaravana de Caritas. Durante unas tres horas en la entrada de Villa Comunale, la gente pudo conversar, dejar mensajes positivos y recibir abrazos gratis. La iniciativa atrajo a decenas de participantes, principalmente jóvenes, y generó peticiones para repetirla cada domingo.

El 26 de abril, un choque frontal entre una autocaravana y un coche en el túnel de Cesio (provincia de Imperia) causó la muerte del conductor de la autocaravana, de 69 años, y dejó seis heridos. La carretera estuvo cortada hasta la noche.

Un aparcamiento cerca de la desembocadura del río en Rio Martino está ocupado por autocaravanas y caravanas que ignoran la señal de prohibición. Algunos vehículos llevan días estacionados allí, aunque en la entrada hay un cartel que prohíbe expresamente la estancia a este tipo de vehículos y autobuses. Un área equipada para autocaravanas se encuentra a 3 km en Borgo Grappa.

El 24 de abril en Perugia, una autocaravana con turistas austriacos quedó atrapada en Via Alessi, bloqueando el tráfico. El conductor ignoró las señales que prohíben el acceso de autocaravanas al centro histórico y entró en una calle estrecha con obras. Bomberos y policía local intervinieron para liberar la vía. Un incidente similar ocurrió semanas antes.

El centro histórico de Lecce sigue enfrentando el problema del paso de furgonetas fuera del horario permitido para carga y descarga. En la reunión de la Comisión de Tráfico, el presidente Luigi Quarta Colosso informó de infracciones continuas en Corso Vittorio Emanuele, Piazzetta Santa Chiara y Piazzetta Castromediano. El concejal de movilidad Giancarlo Capoccia señaló las limitaciones técnicas de las cámaras, que no distinguen entre coches y furgonetas, y la falta de personal. Se propuso digitalizar el acceso a la ZTL mediante una aplicación para simplificar las solicitudes.

CI (grupo Trigano) ha actualizado la serie Horon presentando la autocaravana semintegrada Horon 65 XT, de 745 cm de largo, con cinco plazas de viaje homologadas y cinco camas. Basada en Ford Transit con motor de 130 CV (opcional 165 CV con el pack Horon), cuenta con un interior rediseñado inspirado en la serie Fit: salón con cinco asientos, cocina, baño separado y cama trasera eléctrica. Los paquetes opcionales incluyen Horon (prestaciones y confort) y Selekt (cambio automático).