Conversión de un JAC Refine RF8 PHEV en camper: análisis de viabilidad

Sina Auto ha publicado una guía para convertir el monovolumen JAC Refine RF8 PHEV en un vehículo para pernoctar. La modificación principal consiste en fresar unos 4 cm el tope de la bisagra de la tercera fila de asientos para que el respaldo quede plano. El RF8 PHEV mide 5215 mm de largo, el maletero pasa de 700 a 2500 litros con la tercera fila abatida y la superficie plana para dormir supera los 2 m. La batería de 27,6 kWh y la estructura de la carrocería no deben modificarse. Las herramientas para hacerlo uno mismo cuestan unas decenas de yuanes y el trabajo lleva unas dos horas; un taller cobra entre 300 y 500 yuanes por la operación.