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En Löhne, quejas por ruido y olor de autocaravanas en Aqua Magica. En Worbis, el área para autocaravanas junto al parque de osos cierra el 17 de agosto de 2026 por obras.
Hasta 25 autocaravanas con remolque estuvieron varias semanas en el aparcamiento del complejo termal Aqua Magica en Löhne. Las quejas se referían a ruido y olor, así como a la falta de claridad sobre la responsabilidad de la zona.
El área temporal para autocaravanas junto al parque de osos en Worbis se cerrará por completo el 17 de agosto de 2026 debido a obras de construcción. En su lugar se construirá una nueva área con aseos y puntos de suministro de agua y evacuación, cuya apertura está prevista para el primer semestre de 2027.
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Hasta 25 autocaravanas con remolque acamparon durante varias semanas en el estacionamiento del complejo termal Aqua Magica en Löhne. Las quejas se deb...
Hasta 25 autocaravanas con remolque acamparon durante varias semanas en el estacionamiento del complejo termal Aqua Magica en Löhne. Las quejas se debieron al ruido y al olor, así como a la falta de claridad sobre las responsabilidades del terreno.
El área temporal de autocaravanas en el parque de osos de Worbis se cerrará por completo a partir del 17 de agosto de 2026 debido a obras de construcc...
El área temporal de autocaravanas en el parque de osos de Worbis se cerrará por completo a partir del 17 de agosto de 2026 debido a obras de construcción. En su lugar se construirá una nueva área con instalaciones sanitarias y puntos de suministro y evacuación de agua, cuya apertura está prevista para el primer semestre de 2027.
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Actualizado: 12.09.2026
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Sarre 88Xiaomi vende en China un SUV con techo elevable-dormitorio de fábrica por 299.900 yuanes. Además: Scarborough veta pernoctar y mes del armañac en las Landas.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
En el distrito de Bilk (Düsseldorf), los residentes locales están molestos porque su calle se ha convertido en un aparcamiento gratuito para autocaravanas y caravanas. Según NRZ, el problema radica en la ocupación prolongada de plazas de aparcamiento destinadas a los vecinos. La legalidad de este estacionamiento sigue sin estar clara.
Los residentes de Hamburgo se quejan de la falta de plazas de aparcamiento debido a las autocaravanas. Casi 20.000 de estos vehículos están registrados en la ciudad, el doble que hace diez años. En distritos como Altona y Eimsbüttel, el problema ha provocado actos de vandalismo, como neumáticos pinchados.
El número de autocaravanas registradas en Hamburgo se ha más que duplicado en diez años, alcanzando casi 20.000 vehículos. Su estacionamiento prolongado en la calle, especialmente en los distritos de Eimsbüttel y Altona, genera quejas de los residentes y casos de vandalismo. Las autoridades planean realizar un estudio independiente de la situación, pero el momento y el coste de la revisión aún no están claros.
El fabricante alemán Frankia, con sede en Oberhaid, reestructura radicalmente su programa: las series clásicas F-Line, Titan y Platin se descontinúan y son reemplazadas por nuevos modelos sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter. Las nuevas Noctra Liner (desde 157.900 €) y Neo Liner (desde 124.900 €) se construyen sobre Sprinter, mientras que la edición de aniversario Together Edition (desde 119.900 € en versión con capuchina y desde 143.900 € en integral) y la Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecen sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas las autocaravanas Frankia serán de tracción delantera, eliminando la tracción trasera del programa.
Dos camiones y una autocaravana colisionaron en la A3 cerca de Oberhausen. Dos ocupantes y un perro resultaron heridos. Se solicitó un helicóptero para el operativo.
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El miércoles, en la L3105 entre Wald-Michelbach y Ober-Schönmattenwag, una autocaravana invadió el carril contrario y chocó con un coche. Dos personas fueron hospitalizadas, daños estimados en 25.000 euros.
Jan Weyen, maestro carrocero de 45 años de Moers, transforma autocaravanas para sus clientes. Según él, cuanto más complicado es el trabajo, mejor. Ya tiene más planes.
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Un nuevo modelo sobre Fiat Ducato ofrece cama queen-size con acceso por ambos lados, baño separado y zona de estar completa. Los análogos compactos cuestan de 79.000 a 82.000 euros.
El artículo describe las primeras vacaciones familiares en una autocaravana Ahorn Camp A690 con un niño de dos años. Durante el viaje a los Países Bajos, el niño se quejó del ruido del Renault Master, que según la autora no es silencioso. La autora considera aceptable el nivel de ruido, señalando que otras autocaravanas pueden traquetear más, pero un gran alcove no es un sueño silencioso. La pregunta principal es si la Ahorn A690 es el vehículo adecuado para una familia con un niño y si sobrevivirán al viaje.
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