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Französische Unternehmen haben modulare Umbausätze für Standard-Lieferwagen (VW Transporter, Renault Trafic, Mercedes Vito, Ford Transit) entwickelt, die diese in Kastenwagen verwandeln. Die Installation dauert wenige Minuten und erfordert weder Bohren noch Schrauben. Die Bausätze bestehen aus Sperrholz oder Laminat.
Der Preis eines Mercedes Vito Wohnmobils liegt je nach Ausstattung, Umbau und Verkaufskanal zwischen 260.000 und 1.200.000 CNY. Die Basisversion kostet 260.000–340.000 CNY, umgebaute Inlandsmodelle 260.000–1.200.000 CNY und Parallelimport-Versionen 400.000–1.060.000 CNY. Der Umbau ist der Hauptpreisfaktor: Basisumbau etwa 230.000 CNY, Luxusausstattung ab 300.000 CNY. Regionale Aktionen und Rabatte beeinflussen den Endpreis.
Der Artikel beschreibt den Prozess der individuellen Gestaltung eines Wohnmobils auf Basis des Mercedes Vito (Modell Viale). Wichtige Karosseriemaße: Länge 5248 mm, Breite 1901 mm, Höhe 2040 mm. Haupttrennwandoptionen: vollständig (mit 32-Zoll-Fernseher) und halb (mit 19-Zoll-Fernseher). Sitzkonfigurationen: 4 bis 7 Sitze, einschließlich drehbarer Massagesitze. Innenausstattungsoptionen: verschiedene Polsterfarben, Sternenhimmel-Decke, Oberlicht. Der Anpassungsprozess dauert 2–3 Monate.
Ein Besitzer eines Mercedes V-Klasse (neue Generation Vito) veröffentlichte einen detaillierten Bericht über den Ausbau des Kleinbusses zum Wohnmobil. Die Arbeiten umfassen eine vollständige Leder- und Alcantara-Polsterung, zwei Flugzeugsitze in der zweiten Reihe mit elektrischer Verstellung, Belüftung und Massage sowie eine klappbare Schlafcouch in der dritten Reihe. Zusätzlich wurden ein 12,1-Zoll-Navigationsdisplay, ein 11-Liter-Kühlschrank und eine vollständige Schalldämmung eingebaut.
Das polnische Portal Autoblog.pl hat den Markt für neue Wohnmobile großer Hersteller analysiert. Das günstigste Modell ist der Volkswagen Caddy California für 164.894 Złoty, das teuerste der Toyota Proace Max Tanuki für 486.900 Złoty. Der Mercedes Marco Polo kostet ab 327.557 Złoty, der Volkswagen California T7 ab 287.217 Złoty und der Grand California ab 391.140 Złoty. Alle Modelle unterscheiden sich in Länge, Schlafplätzen und Ausstattung.
What Car? hat ein Ranking der besten Wohnmobile für 2026 veröffentlicht, basierend auf Hunderten von Teststunden. Zu den Top-Modellen gehören der VW Grand California, der Mercedes V-Class Marco Polo, der VW California, der VW Caddy California und der Ford Transit Custom Nugget. Im Jahr 2025 wurden in Europa rund 215.000 neue Freizeitfahrzeuge zugelassen, wovon etwa 12 % auf das Vereinigte Königreich entfielen.
Germany
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Am Samstagabend, 25. April, kam es in Moers an der Kreuzung Rheinberger Straße/Verbandsstraße zu einem Zusammenstoß zwischen einem Wohnmobil und einem Mercedes Vito. Die 66-jährige Fahrerin des Wohnmobils und ihr 67-jähriger Beifahrer wurden schwer verletzt, fünf Insassen des Vito leicht. Die Kreuzung war gesperrt.
Mercedes-Benz hat den aktualisierten Marco Polo-Wohnmobil auf Basis der V-Klasse vorgestellt. Wichtige Änderungen umfassen eine 10 cm höhere Aufstelldach-Höhe, neue Ambientebeleuchtung mit zehn Szenarien und ein modernisiertes MBAC-Steuerungssystem. Die Antriebspalette bleibt mit drei Dieselmotoren von 163 bis 237 PS unverändert.
Der Artikel stellt fünf Wohnmobil-Modelle in verschiedenen Kategorien vor. Der Mercedes Marco Polo wird als Premium-Option für zwei Personen präsentiert, der Volkswagen California für Familienreisen, der RP Rebellion für autarkes Leben, der Panama P12 als der günstigste und der VW Grand California als der geräumigste.
Spain
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Der spanische Hersteller Benimar hat zwei neue 5,99 m lange Modelle vorgestellt: den Wohnmobilausbau Benivan B120 UP auf Citroën Jumper und das Reisemobil Yrteo 840 auf Ford Transit, rund 30.000 € günstiger als der Mercedes Marco Polo
Renault hat den Trafic Escapade vorgestellt, einen Kastenwagen auf Basis eines Transporters, der für den Alltagsgebrauch und Wochenendausflüge konzipiert ist. Das Modell bietet Platz für bis zu sieben Personen, verfügt über eine kompakte Küche und wird mit 150 oder 170 PS starken Dieselmotoren angeboten. Der Preis beginnt bei 46.000 Euro und liegt damit unter dem von Hauptkonkurrenten wie dem Volkswagen California und dem Mercedes Marco Polo.
Das deutsche Unternehmen Vansports bietet ein Nachrüstpaket zur Umwandlung alter Diesel-Mercedes-Vito-Kastenwagen in Offroad-Camper an. Das Kit umfasst einen Liftkit zur Erhöhung der Bodenfreiheit um 35-40 mm, Offroad-Reifen von General Grabber und ein Aluminium-Dachgepäckträger. Der Camper-Umbau kostet etwa 7.000 Euro, zusätzliche Komponenten werden separat berechnet.
Weinsberg hat die neue Carabus Grey-Serie von Wohnmobilen auf Basis des Fiat Ducato vorgestellt. Die Modelle mit Längen von 5,4 bis 6,36 Metern verfügen über eine vollständige Küche und ein Bad mit Dusche. Der Startpreis in Spanien liegt bei etwa 63.000 € und ist damit rund 25.000 € günstiger als bei kompakten Konkurrenten wie dem Volkswagen California und Mercedes Marco Polo.
Nach dem Ende der Partnerschaft mit Mercedes-Benz bietet Westfalia den Wohnmobil Jules Verne auf Basis des Vito-Kastenwagens an. Das Modell verfügt über ein vollwertiges Nasszellenbad mit Toilette und Dusche, das dem Marco Polo fehlt, und nutzt ein Raumtrennungskonzept. Der Grundpreis liegt bei 74.180 Euro und damit unter dem des Marco Polo.
Der Markt für kompakte Wohnmobile auf Minivan-Basis wächst 2026 weiter. Zu den wichtigsten Modellen gehören der Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Transit Custom Nugget und Volkswagen Caddy California. Diese Fahrzeuge, die von Herstellern oder Spezialisten wie Westfalia gebaut werden, bieten einen Kompromiss zwischen Alltagsnutzung und Reisen und sind offiziell als Wohnmobile zugelassen.
Der Besitzer eines Mercedes Vito W447 Kastenwagens von 2021 mit 214.000 km sucht Empfehlungen für den Umbau zum Camper. Zentrale Fragen betreffen den Ausbau der werkseitigen zweiteiligen Bodenplatte zur Dämmung und Schalldämmung sowie die legale Nachrüstung von Zusatzsitzen, um die Nutzbarkeit als Transporter zu erhalten.
RVYOURWAY CAMPERVAN veranstaltet einen Flash-Verkauf von fertigen Kastenwagen auf Mercedes Vito-Basis. Die Modelle sind umgebaute Fahrzeuge mit einem Wohnmodul. Der Verkauf richtet sich an Käufer, die eine schlüsselfertige Reisemobil-Lösung suchen.
Mercedes-Benz hat eine aktualisierte Version des Marco Polo Kastenwagens auf Basis der V-Klasse vorgestellt. Die Produktion wurde vollständig in Mercedes-Werke verlagert, das Fahrzeug ist mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit bis zu 234 PS und einem neuen Hubdach ausgestattet, das den Innenraum vergrößert.
Mercedes-Benz hat den auf der V-Klasse basierenden Kastenwagen Marco Polo überarbeitet. Die Aktualisierung konzentriert sich auf den Wohnbereich mit dem Mercedes-Benz Advanced Control-System, magnetischen Fensterabdeckungen und einem neu gestalteten Pop-up-Dach mit einem 2,05x1,13 Meter großen Bett. Der Wagen ist weiterhin nur mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor in drei Leistungsstufen (163, 190 oder 237 PS) erhältlich.
Ein Selbsttest wurde mit dem Mercedes Marco Polo Camper mit Aufstelldach durchgeführt. Das Fahrzeug bietet komfortables Fahren und ist für zwei Personen geeignet, für drei sind Platz und Gemütlichkeit jedoch begrenzt. Der Grundpreis beträgt 83.800 Euro.
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