Das deutsche Magazin Auto Zeitung hat ein Ranking von fünf neuen Campervans unter 50.000 Euro veröffentlicht, die jeweils mit Dusche und Toilette ausgestattet sind. Die Liste umfasst die Modelle Forster Livin' Up Pro V 599 HBL (ab 43.690 €), Bürstner Papillon (unter 40.000 €), LMC Innovan Pure 600, Carado CV540 und Clever Vans Drive 600 Kids. Alle vorgestellten Kastenwagen haben eine Länge von 5,4 bis 6,4 Metern und basieren auf Citroën Jumper- oder Peugeot Boxer-Fahrgestellen.

Der Campingbus-Markt 2026 teilt sich in zwei Segmente: günstige Einsteigermodelle und geländetaugliche Versionen für Abenteuerreisen. Zu den Budget-Optionen gehören der Bürstner Papillon ab 39.999 Euro und der Forster Livin'up Pro, während die Geländemodelle der Adria Supertwin 4x4 auf Mercedes-Sprinter-Basis und der Hymer Grand Canyon S 700 CrossTrail sind. Auch innovative Grundrisse werden vorgestellt, wie der Carado CV 541 Pro mit abgetrenntem Fahrerhaus und Heck-Sitzgruppe.

Das deutsche Magazin Promobil testete die Jubiläumsedition des Bürstner B66 C 600 Campervans. Das auf einem Fiat Ducato mit 140 PS und Automatik basierende Modell wurde auf einer 2000-Kilometer-Tour bewertet. Der Test vermerkte ausgewogenes Fahrverhalten und solide Verarbeitungsqualität.

Bremer Sitzbezüge präsentierte auf der Messe Reisen & Caravaning in Hamburg seine Serie von Schonbezügen und Organizern für Wohnmobile. Das Angebot umfasst passgenaue Bezüge für Basisfahrzeuge wie Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer und Ford Transit Custom sowie für Sitze von Aguti und ISRI. Zum Portfolio gehören Bezüge mit integrierten Aufbewahrungstaschen für Modelle von Adria, Bürstner, Carthago und anderen Herstellern.

Bürstner hat die Sonderserie B66 vorgestellt, die vollausgestattete Wohnmobile, Camper Vans und Wohnwagen umfasst. Die Modelle sind in einer zeitlich begrenzten Aktion mit Einsparungen von bis zu 18.000 € gegenüber den regulären Listenpreisen erhältlich. Zur Serie gehören sowohl vollwertige Wohnmobile als auch kompakte Camper Vans auf Kastenwagenbasis.

Der deutsche Spezialist Bürstner hat den Copa vorgestellt, einen vollständigen Umbau des Ford Transit Custom zum Camper. Das Fahrzeug verfügt über ein Hubdach mit integriertem Doppelbett, eine modulare Küche und umwandelbare Rücksitze. Der Umbau wird als moderne Alternative in einem seit langem von einem einzigen Referenzmodell dominierten Segment positioniert.

Die neue Bürstner Copa 2025 Modellreihe von Wohnmobilen auf Basis des Ford Transit Custom wurde vorgestellt. Die Modelle gibt es in zwei Längen, bis zu 5,3 Metern, mit Dieselmotoren bis 170 PS und optionalem Allradantrieb. Die verlängerte Version Copa 530 verfügt über eine integrierte Dusche und Toilette, was bei Fahrzeugen dieser Größe ungewöhnlich ist.

Bürstner hat vier B66-Sondermodelle anlässlich seines 66. Jubiläums auf den Markt gebracht, die wichtige Wohnmobil-Typen abdecken. Die Reihe umfasst ein Wohnmobil auf Fiat-Ducato-Basis, einen Wohnwagen auf Averso-Basis, einen Kastenwagen und einen Urban Camper auf Ford-Basis. Die Modelle bieten eine erweiterte Serienausstattung und sind seit Juli 2025 als letzte Chance erhältlich, die auslaufenden Baureihen zu erwerben.

Der deutsche Hersteller Bürstner hat den neuen Premium-Teilintegrierten Signature SFT angekündigt. Das auf einem Fiat Ducato basierende Modell wird in vier Grundrissen von 7,17 bis 7,49 Metern Länge angeboten, der Startpreis liegt bei 76.999 Euro. Zu den Hauptmerkmalen gehören eine patentierte dreh- und verschiebbare Sitzbank, ein elektrisch ausfahrbares Küchenmodul und ein isolierter Abwassertank. Der Verkauf soll Anfang 2026 beginnen.

Der Markt bietet Einsteiger-Wohnmobile in verschiedenen Kategorien an. Kastenwagen-Modelle beginnen unter 49.000 Euro, während halbintegrierte zwischen 56.000 und 62.000 Euro kosten. Die günstigste Option ist der Bürstner Papillon PC 6.0 ab 41.010 Euro.

Der ADAC hat die zentralen Trends für den Wohnmobil- und Caravanmarkt 2026 benannt. Es gibt mehr günstige Einsteigermodelle wie den Bürstner Papillon (unter 40.000 €) und leichte Caravans wie den Dethleffs c.fold (775 kg). Die Nachfrage nach Allrad-Wohnmobilen bleibt hoch, und eine aufblasbare Küche, die in einen Rucksack passt, ist eine bemerkenswerte Neuheit.

Bürstner hat ein limitiertes Angebot auf vollausgestattete B66-Modelle gestartet. Wohnwagen-Preise beginnen bei 24.990 € statt 29.490 €, Wohnmobile ab 79.666 € statt 97.450 €. Die Rabatte erreichen je nach Fahrzeug fast 18.000 €.

Das neue Modell B66 485 TS löst den Averso ab und ist 3000 Euro günstiger. Der 7,43 Meter lange Wohnwagen bietet 2+2 Schlafplätze und verfügt über ein zentrales Insel-Doppelbett im Bug. Der Grundpreis beginnt bei 26.990 Euro.

Der deutsche Hersteller Bürstner hat den Kastenwagen Habiton HM/HMX 6.0 auf Basis des 5,9 Meter langen Mercedes Sprinters vorgestellt. Das Modell verfügt über ein verschiebbares Bad, wodurch zwei Einzelbetten im Heck und vier Sitzplätze im Fahrzeug untergebracht werden konnten. Der Startpreis liegt bei 72.999 Euro.

Ein beschlagnahmtes Luxus-Wohnmobil Bürstner I Elegance I910G aus dem Jahr 2019 wird im März im Komitat Heves versteigert. Der Startpreis liegt bei 20 Millionen Forint, der Schätzwert bei fast 40 Millionen. Das fast 4 Tonnen schwere Fahrzeug erfordert einen Führerschein der Klasse C und hat über 100.000 Kilometer auf dem Tacho.

Das ungarische Finanzamt versteigert ein Bürstner-Wohnmobil aus dem Jahr 2019. Das dreiachsige Fahrzeug auf Fiat-Ducato-Basis mit über 100.000 km Laufleistung wird vom 8. bis 10. März mit einem Mindestpreis von 20 Millionen Forint verkauft und erfordert einen Führerschein über Klasse B.

Bürstner hat eine limitierte B66-Serie mit Vollausstattung zu reduzierten Preisen eingeführt. Die Reihe umfasst Wohnmobile, Camper Vans und Wohnwagen mit Automatikgetriebe, Kompressorkühlschränken und weiteren Ausstattungsoptionen. Die Modelle sind auf der CMT in Stuttgart vom 17. bis 25. Januar ausgestellt.

Auf der Messe CMT 2026 in Stuttgart wurde der neue Kompakt-Campervan Bürstner Habiton HM 6.0 auf Mercedes-Benz Sprinter-Basis vorgestellt. Das Kernstück ist ein patentiertes, verschiebbares Badmodul, das zwei vollwertige Einzelbetten in einem Fahrzeug unter sechs Metern Länge ermöglicht. Der Grundpreis liegt bei 72.999 Euro.

Bürstner hat den kompakten Campervan Papillon PC 6.0 zum Startpreis von 39.999 Euro vorgestellt. Das sechs Meter lange Fahrzeug auf Citroën Jumper-Basis ist für zwei Personen ausgelegt und bietet eine gasfreie Grundausstattung mit Induktionskochfeld und Dieselheizung. Die Vollausstattung mit Kühlschrank, Toilette und weiteren Optionen kann den Preis um über 20.000 Euro erhöhen.

Auf der Messe CMT 2026 in Stuttgart präsentierte Bürstner seine neue Serie teilintegrierter Wohnmobile Signature. Das Modell mit einer Länge von 7,17 m und einem Leergewicht von 2880 kg weist Designelemente von Premium-Integrierten auf und beinhaltet Lösungen wie ein Schiebebad und ein Panorama-Glasdach. Der Basispreis für den Signature 7.0 liegt bei 76.999 Euro, steigt mit Extras jedoch über 100.000 Euro.

Das preiswerteste neue Wohnmobil auf dem niederländischen Markt ist der Bürstner Papillon auf Fiat Ducato-Basis. Der Grundpreis beträgt 56.590 Euro und beinhaltet eine Kochnische, Bad und ein Klappbett. Der Endpreis kann durch optionale Extras wie ein Hubdach oder einen größeren Dieseltank erheblich steigen.

Auf der Messe CMT 2026 stellte Bürstner seine aktualisierte Wohnmobil-Reihe vor. Die Modelle verfügen über ein neues Design mit Luxusliner-Stilelementen, inspiriert von der Marke Niesmann & Bischoff.

Zum 66. Geburtstag hat Bürstner eine spezielle B66 Edition von Reisemobilen mit Vollausstattung zu einem reduzierten Preis vorgestellt. Die Reihe umfasst Modelle vom kompakten Urban Camper ab 60.666 € bis zu teilintegrierten Versionen für 79.666 € und 81.666 €. Das Angebot ist zeitlich begrenzt.

Das deutsche Magazin Promobil hat ein Ranking der meistgeklickten Wohnmobile im Jahr 2025 veröffentlicht. Die Top fünf umfassen die Modelle Masuria 780 TL, Atlantis Compact 595, Bürstner B66, Knaus Sun I 900 LX und Bürstner Signature. Die Liste basiert auf Klickdaten der Leser und zeigt Interesse an neuen Marken, Design und teilintegrierten Modellen.

Die deutsche Publikation Promobil hat einen Rückblick auf das Jahr 2025 veröffentlicht und sieben Campingbusse hervorgehoben, die bei den Lesern das größte Interesse fanden. Dazu zählen der Freedo RV 599 ab 67.500 Euro, der Pössl Roadstar XT ab 89.990 Euro, der Robeta Ananya ab 225.000 Euro, der Bürstner Habiton HM/HMX 6.0 ab 72.999 Euro, der Pössl Summit 600 L ab 53.999 Euro, der Nomade Neo S ab 75.000 Euro und der Adria Supertwin 600 SPB ab 123.450 Euro. Die Beliebtheit wurde anhand der Aufrufzahlen der entsprechenden Artikel auf der Website der Publikation ermittelt.

Acht neue Wohnmobile sind auf dem deutschen Markt für unter 50.000 Euro erhältlich. Die Fahrzeuge basieren auf Citroën Jumper-, Peugeot Boxer- und Fiat Ducato-Fahrgestellen und sind etwa 5,4 Meter lang. Zur Serienausstattung gehören Schlafplätze, Küche, Heizung und Bad, mit Wassertanks von bis zu 110 Litern.

Acht kompakte Wohnmobile mit einem Preis unter 50.000 Euro sind derzeit auf dem Markt erhältlich. Modelle wie der Bürstner Papillon, der Forster Livin' Up Pro und der Sunlight Cliff 540 bieten verschiedene Grundrisse, Wassertanks mit bis zu 110 Litern Fassungsvermögen und Heizungen, die mit Gas oder Diesel betrieben werden.

Acht neue Einsteiger-Campervans unter 50.000 Euro sind auf dem Markt. Modelle wie der Bürstner Papillon, Forster Livin' Up Pro und Sunlight Cliff 540 bieten verschiedene Grundrisse, Heizsysteme und Wassertankkapazitäten für grundlegende Reiseautarkie.

Bürstner hat den aktualisierten Wohnmobil-Van Papillon für 2026 vorgestellt, der seine Position als günstigstes Modell auf dem Markt behält. Der Basispreis beginnt bei 39.999 Euro und die Serienausstattung umfasst einen Induktionskochfeld, Dieselheizung und ein Querbett. Das 5,99 Meter lange Reisemobil basiert auf dem Citroën Jumper-Fahrgestell mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor und 120 PS.

Der deutsche Hersteller Bürstner hat das Wohnmobil Papillon zum Grundpreis von 39.999 Euro eingeführt. Das Reisemobil basiert auf einem 5,99 Meter langen Citroën Jumper-Fahrgestell mit 2,2-Liter-Dieselmotor und enthält serienmäßig Induktionskochfeld, Dieselheizung und ein Querbett.