Spritpreise in Tschechien

Laut Nomiverse wurden in der ersten Jahreshälfte in Tschechien 1.229 neue Wohnwagen zugelassen, ein Anstieg von 28 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Damit nähert man sich dem Rekordjahr 2021 mit knapp über 1.300 Zulassungen. Firmenchef Lukáš Janoušek betont das wachsende Interesse bei Jüngeren und Familien. Unterdessen hatte Campiri, Teil von Nomiverse, mit Problemen aufgrund der Insolvenz des deutschen Partners FreewayCamper zu kämpfen, konnte sich aber zurückkaufen.

Ein tschechisches Unternehmen hat eine kompakte Schlafkabine vorgestellt, die auf einem Standardanhänger montiert werden kann. In Tschechien gilt die Einheit als Ladung, daher ist keine Zulassung als Anhänger erforderlich. In Deutschland kann eine falsche Befestigung zu rechtlichen Problemen führen. Auch die Geschwindigkeitsbegrenzungen unterscheiden sich von den Nachbarländern.

Der Artikel listet grundlegende Gegenstände auf, die Wohnmobilbesitzer haben sollten, darunter Ausgleichsrampen, Wasserschlauch, Gasflasche, Werkzeug, Outdoor-Möbel, Toilettenchemie, Stromanschlusskabel und Küchenutensilien. Die Autoren raten, mit dem Nötigsten zu beginnen und die Zuladung des Fahrzeugs zu berücksichtigen.

Die Firma Caravanbox aus Zlín hat die 270 kg schwere Wohnbox Coyot GT vorgestellt, die mit zwei Gurten auf einem Standardanhänger befestigt wird. Rechtlich gilt sie als Ladung, wodurch eine Anmeldung als Anhänger entfällt. Sie bietet Platz für zwei Erwachsene und zwei Kinder, eine Außenküche mit Markise und kostet 127.050 CZK ohne Anhänger.

Ein tschechischer Händler für historische Fahrzeuge bietet einen Fiat Ducato LMC 6400 von 1988 an. Das Wohnmobil ist in gutem Zustand und verfügt über eine vollständige Campingausstattung, einschließlich Dusche, Toilette, Küche und Solarpanel. Es hat 238.299 km auf dem Tacho und hatte seit 1991 einen einzigen Besitzer. Der Preis beträgt 280.000 tschechische Kronen, aber das Fahrzeug befindet sich derzeit im Ausland und wird auf Bestellung importiert.

Adria hat die aktualisierte Twin-Select-Camper-Baureihe auf Basis von Fiat Ducato und Citroën Jumper vorgestellt. Das Modell verfügt über eine neu gestaltete Front, eine verbesserte Küche mit ausziehbarer Arbeitsplatte, Kompressorkühlschrank und Schubladen mit Soft-Close, sowie ein überarbeitetes Bad und eine überarbeitete Sitzgruppe. Im Inneren kommt das Cabin-Loft-Konzept mit einem Panoramafenster zwischen Fahrerkabine und Wohnbereich zum Einsatz. Die Baureihe umfasst drei Grundrisse: 540 SPB (5,40 m), 600 SPB (5,99 m) und 640 SGX (6,36 m). Alle Modelle sind mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet. Der Basis-540-SPB beginnt bei 1,38 Millionen CZK, das All-in-Paket kostet etwa 121.000 CZK extra.