Lance

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The Happy Camper hat eine Seed-Finanzierung in Höhe von 2,5 Mio. US-Dollar für die Weiterentwicklung seiner Technologieplattform für Wohnmobile angekündigt. Die Plattform kombiniert KI-Tools, menschlichen Kundenservice rund um die Uhr und ein nationales Servicenetz, um Pannenhilfe, Garantie- und Serviceanfragen für Wohnmobilbesitzer, Hersteller und Händler zu koordinieren. Die Investition soll Engineering, tiefere Integrationen mit Herstellern und Händlern sowie den Ausbau des nordamerikanischen Serviceanbieternetzes unterstützen; das Unternehmen arbeitet mit Marken wie Winnebago, Brinkley RV, Lance Camper und Pebble zusammen.

Auf der RV Dealer Open House in Elkhart präsentierten Hersteller neue Produkte und Lösungen. Patrick Industries zeigte den Direktdruck auf Innenpaneele, Addex Outdoors einen patentierten Jeep-Anhänger.

Kraftstoffpreise ·
US Vereinigte Staaten
günstigster in EU €1.49 hier teuerster in EU
Diesel ▲ +1.10%
€1.49/L
$1.67/L
Benzin 95 ▼ -2.00%
€1.00/L
$1.12/L
Autogas (LPG)
€0.85/L
$0.95/L
Volltanken
80 L
€119.28
Verbrauch
10 L/100km
€14.91
Quiz Wie gut kennst du Vanlife?
Frage 1 von 3

Warum sind "Wildcampen" und "Boondocking" nicht immer dasselbe?

Neue Frage — sei der Erste

Ein Besitzer in Florida verkauft ein selbstgebautes 9 Meter langes Wohnmobil auf Basis eines Lance 1121. Der Aufbau umfasst ein erhöhtes Dach, eine ausziehbare Sektion, eine Garage für Fahrräder und eine Veranda. Das Wohnmobil wiegt etwa 4.000 kg und übersteigt damit die Nutzlast des Ford F-350 Baujahr 2001 (2.370 kg). Der Verkäufer verlangt 20.000 US-Dollar für das Wohnmobil allein oder 40.000 US-Dollar inklusive des Pickups mit 7,3-Liter-Power-Stroke-V8-Dieselmotor.

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