🇺🇦 Ukraine — Vanlife-Nachrichten

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Der ukrainische Hersteller Lifestyle Camper hat den Wohnwagen X-Rid mit Innenbad und hinterer Außenküche vorgestellt. Der Essbereich lässt sich in ein Bett mit 1.990×1.934 mm umbauen. Je nach Ausstattung liegt das Leergewicht zwischen 1.000 und 1.400 kg, die Federung ist für 1.500 kg ausgelegt. An Bord sind ein 370-W-Solarmodul und eine 1.024-Wh-Stromversorgung. Der europäische Startpreis liegt bei 29.000 €.

Kraftstoffpreise ·
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Diesel ▲ +2.80%
€2.06/L
$2.31/L
Benzin 95 ▼ -0.40%
€1.77/L
$1.98/L
Autogas (LPG) ▲ +15.60%
€1.15/L
$1.28/L
Volltanken
80 L
€165.08
Verbrauch
10 L/100km
€20.63
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Der ukrainische Hersteller LifeStyle Camper hat den Wohnwagen X-Rid für autarke Reisen und leichtes Offroad vorgestellt. An Bord sind ein Wet Bath, eine modulare Dinette und ein 70-Liter-Kühlschrank.

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Der ukrainische Hersteller LifeStyle baut den kompakten Teardrop-Camper SteelDrop mit Edelstahl-Außenhaut, Sperrholzkarosserie und Heckküche. Preis in der Ukraine rund $13.500, im Ausland ab $20.000.

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LifeStyle Camper präsentiert den SD, ein aus der Ukraine stammendes Mini-Wohnwagen-Modell. Der Wohnwagen besteht aus Holz und ist ab einem Preis von 10.450 Euro erhältlich.

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Der ukrainische Hersteller LifeStyle Camper hat den Simple Drop vorgestellt, einen fast vollständig aus Holz gefertigten Camper. Gewicht: 520 kg, zulässige Gesamtmasse: 750 kg, Preis: 10.450 Euro oder $11.700.

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LifeStyle Camper, ein ukrainisches Unternehmen, das bisher für Tropfenanhänger bekannt war, hat ein Tiny House (TH) auf Rädern vorgestellt. Das Modul wiegt ohne Möbel 2.800 kg, besteht aus OSB-Platten mit 19 mm Schaum und einem Harz-Außenbereich mit LineX-Beschichtung und ist für den Ganzjahreseinsatz konzipiert. Es verfügt über vier auf dem Dach montierte Solarmodule, EcoFlow-Batteriespeicher und einen Zweistoffgenerator. Der Hersteller behauptet, das TH sei bis 2100 dicht und habe die beste Wärmedämmung auf dem Markt. Der Preis wurde nicht genannt.

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Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf präsentierte Lifestylecamper den Offroad-Camper-Anhänger X-RID mit KNOTT-Einzelradaufhängung, LINE-X-Beschichtung und EcoFlow DELTA 3 Plus.

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Headspace Campers hat eine geländegängige Version des Toyota HiAce vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über einen 2,8-Liter-Motor mit 177 PS, eine angehobene Federung, Geländereifen von Toyo Open Country und Zusatzausstattung. Der Umbau kostet zwischen 13.600 und 19.800 US-Dollar.

In Riwne (Ukraine) ist ein Mercedes-Benz Sprinter Wohnmobil von 2022 in der Revel-Ausstattung für 179.000 Dollar zum Verkauf angeboten. Das Fahrzeug wurde aus den USA importiert, wo es 2024 bei einem Unfall leichte Schäden an der vorderen Stoßstange erlitt, ohne tragende Teile zu beeinträchtigen. Der Kilometerstand beträgt 27.000 km. Das Wohnmobil ist völlig autark: 3,0-Liter-Dieselmotor (190 PS), Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb, höhergelegtes Fahrwerk, Geländereifen, kein Gas (die gesamte Elektrik, einschließlich Induktionskochfeld und Geschirrspüler, wird über Solarpaneele auf dem Dach betrieben), Wassertank mit 120 Litern, Satelliteninternet Starlink, Premium-Satellitennavigation Garmin, Dusche, Toilette, Kühlschrank, Klimaanlage, Markise, Seilwinde mit Schnorchel sowie zwei Schlafplätze mit Ausziehvorrichtungen und elektrisch verstellbarem Bett. Ein Satz Straßenreifen ist ebenfalls enthalten.

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In Sumy wird ein RAF-2203 von 1993 angeboten, der von Service-RAF zum Wohnmobil umgebaut wurde. Preis: 2500 Dollar.

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Auf dem ukrainischen Markt gibt es Wohnmobile von 3.999 $ bis 65.000 $. Das günstigste Modell ist ein Wohnwagen Chateau 330 von 1986 für 3.999 $, das teuerste ein Peugeot Boxer von 2021 für 65.000 $. Der Preis hängt von Bauart, Autarkie, Baujahr und Ausstattung ab.

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Das Projekt 'Karawan' hat die volle Saison für Erholung von Familien ukrainischer Soldaten und Veteranen am Ufer des Südlichen Bugs gestartet. Kostenloser Aufenthalt in einem Wohnwagen mit Solarpaneelen, Gas und Wasser wird für 2–3 Tage angeboten, verlängerbar auf bis zu 7 Tage. Der Anreiseplan läuft von Juni bis Oktober 2026. Rauchen und Alkohol sind verboten.

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In Kiew gibt es eine Anzeige zur Vermietung eines Wohnmobils für 4.000 Griwna pro Monat. Im Inneren befinden sich ein Bett, eine Küche mit Elektroherd und Backofen, ein Tisch und ein Stuhl. Der Vermieter verspricht einen offiziellen Vertrag. Kommentatoren stehen der Parkmöglichkeit in der Innenstadt skeptisch gegenüber, sehen aber den Reiz für Menschen, die Abgeschiedenheit suchen.

Affinity RV hat das Toyota Proace Max Tanuki vorgestellt, das größte Modell der Baureihe. Es ist in zwei Längen erhältlich: 599 cm (Tanuki 599) und 636 cm (Tanuki 636). Beide Versionen werden von einem 2,2-Liter-D4-D-Dieselmotor mit 140 PS (Schaltgetriebe) oder 180 PS (8-Gang-Automatik) angetrieben. Der Innenraum umfasst Schlafplätze, Dusche, Toilette, 90-Liter-Kühlschrank und Gaskocher. Das Modell hat eine dreijährige PRO-Garantie.

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Wavecamper hat einen Umbau des Renault Trafic vorgestellt, der die Funktionen eines Personentransporters, Wohnmobils und Lastwagens vereint. Das Modell wird von einem 2,0-Liter-Dieselmotor dCi 170 mit Neungang-Automatikgetriebe angetrieben. Dank eines Schienensitzsystems lässt sich der Innenraum umgestalten: bis zu sechs Passagiere, vier Schlafplätze oder ein Laderaum von bis zu 3 Metern Länge. Die Fahrzeughöhe überschreitet nicht 2 Meter, was die Zufahrt zu Standardparkhäusern ermöglicht. Zur Ausstattung gehören ein Gaskocher, Spülbecken, 42-Liter-Kühlschrank, Chemietoilette, Außendusche, Webasto-Standheizung, ein Aufstelldach mit zusätzlichem Schlafplatz, LED-Beleuchtung, 230-V- und USB-Steckdosen, Vorbereitung für Starlink und ein Solarpanel mit bis zu 180 W. Die Umbaukosten beginnen bei 29.675 Euro ohne MwSt., die Top-Version Camper Flex Long ab 34.250 Euro.

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Ein alter GAZ-66-Lastwagen wurde in der Region Wolhynien in der Ukraine zu einem Wohnmobil umgebaut. Das Interieur umfasst einen Kühlschrank, ein Waschbecken, einen Klapptisch, ein Sofabett und einen Dieselheizer. Der umgebaute Wagen verbraucht etwa 50 Liter Benzin auf 100 Kilometer.

In Kiew wurde ein Thor Hurricane Wohnmobil von 2016 in einen mobilen Unzerstörbarkeitspunkt umgewandelt. Das Fahrzeug basiert auf einem Ford F53 Rahmenfahrgestell mit 5,2-Liter-Benzinmotor. Die Länge beträgt 9,2 bis 11,5 m, das Gesamtgewicht 8,16 bis 10,8 t. Es kann einen Anhänger bis 3,6 t ziehen.

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