Kostenloser Strand mit Camping und Parkplatz für 1.500 Autos in Südkorea eröffnet

Die südkoreanische Stadt Gwacheon hat Rabatte von bis zu 50 % für ihre Bewohner auf Touristenattraktionen und Campingplätze in Tongyeong, Gapyeong und Donghae angekündigt. Die Rabatte gelten ab dem 29. Juli gegen Vorlage eines Ausweises, jedoch nicht in der Hauptsaison.

Laut CarChart AI wurden 2025 in Südkorea nur 1.361 neue Wohnmobile und Wohnwagen zugelassen – ein Rückgang um 81,4 % gegenüber dem Höchststand von 7.300 Einheiten im Jahr 2021. Das Marktvolumen auf Basis der Neukaufpreise sank von 347,24 Milliarden Won im Jahr 2021 auf 76,44 Milliarden Won im Jahr 2025 (ein Minus von 78 %). Im ersten Halbjahr 2026 wurden lediglich 397 Einheiten im Wert von 24,59 Milliarden Won zugelassen. Der Abschwung wird auf das Ende des Pandemie-Booms, die Wiederaufnahme von Auslandsreisen, hohe Zinsen und Inflation zurückgeführt. Verbraucher wechseln zu kostengünstigem Minimal-Camping. Elektro-Wohnmobile auf PBV-Plattformen (Hyundai ST1, Kia PV5) gelten als möglicher Erholungstreiber, da sie den Betrieb leistungsstarker Geräte ohne Generator ermöglichen.

Am Daegwallyeong-Pass (Provinz Gangwon) wurden Barrieren, Pfosten und Bäume errichtet, um Langzeitparken und Übernachtungen in Wohnmobilen zu verhindern. Die Zahl der Camper ist gesunken, doch einige sind in abgelegene Gebiete ausgewichen, was Brand- und Umweltschäden befürchten lässt.

Laut Daten von Carisyou und Korea AI Market sind die Wohnmobilverkäufe in Südkorea drastisch gesunken: von 34.724.000 Won im Jahr 2021 auf 7.644.000 Won im ersten Halbjahr 2025, ein Rückgang um 78,0 % gegenüber dem Höchststand. Der Markt, der während der COVID-19-Pandemie boomte, sieht sich nun aufgrund der wirtschaftlichen Abschwächung und des nachlassenden Campinginteresses einem anhaltenden Abschwung gegenüber. Die Neuzulassungen von Wohnmobilen fielen von 3.054 im Jahr 2021 auf 274 im ersten Halbjahr 2025, während die Zulassungen von Wohnwagen von 4.246 im Jahr 2021 auf 543 im ersten Halbjahr 2025 zurückgingen. Große Hersteller wie Hyundai Motor versuchen, den Markt mit neuen Modellen, darunter dem ST1 und PV5, wiederzubeleben.

Im Landkreis Hoengseong in der Provinz Gangwon sind vier öffentliche Campingplätze, darunter der Auto-Campingplatz Byeongjibang und der Campingplatz Seonbawi, seit über zwei Jahren geschlossen. Grund ist ein Rechtsstreit zwischen der Kreisverwaltung und den Dorfgesellschaften, die die Plätze betrieben haben. Die Anlagen sind verfallen: Zugänge sind blockiert, Duschen zugewachsen, Geräte defekt. Im Juli 2026 übertrug der Kreis die Plätze der Kultur- und Tourismusstiftung und stellte ein Budget für die Renovierung bereit. Ein Bereich mit 33 Stellplätzen soll im August wiedereröffnet werden, die übrigen im Jahr 2027. Für die vollständige Sanierung aller vier Plätze ist jedoch zusätzliche Finanzierung nötig; die ursprünglichen Baukosten beliefen sich auf rund 600 Millionen Won.

Die Stadt Donghae (Provinz Gangwon) gab die Eröffnung des zweiten Mangsang-Autocampingplatzes am 29. Juli bekannt. Auf 29.256 m² stehen 40 Stellplätze zur Verfügung, zunächst 20 in Betrieb.