Rumänen gehören zu den Europäern mit dem geringsten Interesse an Camping- und Wohnmobilferien

Die europäischen Behörden bereiten Änderungen für den Führerschein der Klasse B vor, die Fahrer von Elektroautos, Wohnmobilen und solche, die Anhänger ziehen, betreffen. Die neue Richtlinie sieht eine Erhöhung der Gewichtsgrenze für bestimmte Fahrzeuge vor, die mit der Klasse B gefahren werden dürfen. Für Wohnmobilfahrer könnte eine zusätzliche Prüfung oder spezielle Schulung verpflichtend werden. In Rumänien gibt es bereits die erweiterte Klasse B (Code 96), die das Führen von Gespannen mit einer zulässigen Gesamtmasse von bis zu 4250 kg nach 7 Stunden praktischer Ausbildung erlaubt.

Anfang dieser Woche wurde ein Partnerschaftsvertrag zwischen dem Kreisrat Timiș und der Gemeinde Tomești zur Einrichtung von Freizeit- und Campingflächen für Wohnwagen und Zelte unterzeichnet. Das Projekt zielt auf den Ausbau der touristischen Infrastruktur ab und soll laut Behörden Besucher anziehen und Arbeitsplätze schaffen.

Das Dacia Sandman Wohnmobil-Konzept, 2019 von der britischen Publikation Autocar erfunden, wurde durch tausende KI-generierte Bilder und Videos im Internet viral. Trotz seiner Beliebtheit hat Dacia keine Pläne, dieses Modell zu produzieren. Online-Diskussionen umfassen fiktive Spezifikationen wie ein Hybrid-G 150 4×4-System und einen mutmaßlichen Preis von 40.000 Euro, aber nichts davon entspricht den tatsächlichen Plänen des Unternehmens.

Hidroelectrica erklärte, dass das Aufstellen von Wohnwagen an den Ufern der Stauseen des Flusses Olt illegal sei. Wohnwagenbesitzer zerstören wiederholt die Schlösser an Schranken, um auf die Dämme zu gelangen, was Vandalismus darstellt. Das Unternehmen arbeitet mit Gendarmerie und Polizei zusammen, um Verstöße zu unterbinden, und die Täter müssen mit Geldstrafen und strafrechtlicher Verfolgung rechnen.

Spanische Designer haben Renderings des Konzept-Campers Dacia Sandman veröffentlicht. Das Modell, das derzeit nur als Bilder existiert, verfügt über ein Doppelbett, eine Seitenmarkise, Solarmodule, drehbare Vordersitze und einen Klapptisch. Der geschätzte Einstiegspreis liegt bei 40.000 Euro. Die Idee eines Dacia-Campers wurde erstmals vor sieben Jahren diskutiert.

Algovia Vans hat den kompakten Camper Escape 540 auf Basis von Stellantis-Transportern vorgestellt. Das Highlight ist die Küche im Heck, die bei geöffneten Türen zur Outdoor-Küche wird. Das Modell bietet bis zu sechs Schlafplätze.