My Van Life, Folge 7: TV-Programm-Ankündigung

Ein Wohnmobil auf Basis eines 2016er 4x4 Mercedes-Benz Sprinter mit niedrigem Dach steht zum Verkauf. Der Besitzer verlangt $82,500 (€71,870). Das Fahrzeug verfügt über eine 330 Ah Voltronix-Batterie, einen 2,000 W Renogy-Wechselrichter, eine Espar-Dieselheizung, eine Küche mit zwei Einheiten, ein fast queensgroßes Bett und viel Stauraum. Der Tacho zeigt 95,000 Meilen (152,888 km).

Das kalifornische Unternehmen Exclusive Outfitters hat ein Wohnmobil auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 4×4 vorgestellt, das für längeren autarken Einsatz ausgelegt ist. Das Modell verfügt über erhöhte Bodenfreiheit, verstärkten Unterbodenschutz, Offroad-Räder, eine Seilwinde, Dachgepäckträger, Leiter, Solarpaneele und eine ausfahrbare Markise. Im Innenraum gibt es einen umbaubaren Ruhebereich, eine Küche mit Herd, Schrank und Kühlschrank sowie Dusche und Toilette; die Ausstattung besteht aus Holz und Metall. Die Energieversorgung erfolgt über Wechselrichter, entnehmbare Akkus und Solarpaneele. Das Unternehmen bietet mehrere Ausstattungsvarianten je nach Einsatzbedingungen und Budget an.

Das Unternehmen Papago Vans aus Mesa, Arizona, hat ein individuelles Camper-Van-Projekt auf Basis eines allradgetriebenen Mercedes-Benz Sprinter von 2024 mit 170 Zoll Radstand vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über Black-Rhino-Räder mit Nitto Ridge Grappler All-Terrain-Reifen, ein Van Compass Stage 4.3 Fahrwerk, eine CAtuned-Frontstoßstange mit Warn 12S Winde, 400 W Solarmodule und eine 800 Ah SOK Lithium-Batterie mit 3.000 W Wechselrichter/Ladegerät. Der Innenraum umfasst eine Küche mit Edelstahlspüle und Mikrowelle, ein Badezimmer mit Dusche und tragbarem WC, ein Queen-Size-Bett und eine Garage mit zwei FVC Auszugsschubladen für bis zu 500 lb (227 kg).

inTech RV hat den Wohnwagen Sol Eclipse für das Modelljahr 2027 vorgestellt. Der Wohnwagen behält das geschweißte Aluminiumchassis und die Käfigkonstruktion bei, erhält jedoch ein völlig neu gestaltetes Interieur. Die Länge beträgt 5,8 m, die Breite 2,6 m und die Innenhöhe 2 m. Das Trockengewicht liegt zwischen 1.678 und 1.860 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 2.177 kg. Der Grundriss ist ausschließlich für Paare ausgelegt, ohne Option auf einen dritten Schlafplatz. Zur Serienausstattung gehören ein 510-Liter-Kühlschrank, ein Dreiflamm-Gaskocher, eine Mikrowelle, das FlexKing-System, das die Sitzgruppe in ein King-Size-Bett verwandelt, zwei Solaranschlüsse, eine Starlink-Durchführung und eine 15.000-BTU-Klimaanlage. Optional ist eine ausziehbare Außenküche erhältlich. Der Startpreis (MSRP) beträgt $50.260.

Der Stadtrat von Sandpoint hat mit 4 zu 2 Stimmen beschlossen, diesen Winter mit dem Bau einer modifizierten Version des Renovierungsprojekts für den City Beach RV Park zu beginnen. Die Basisoption nutzt etwa 270.000 $ des Baubudgets und umfasst keine Toiletten- und Duschanlage, die auf einen späteren Zeitpunkt verschoben wird. Die Volloption, die Toiletten und Duschen beibehält, würde etwa 660.000 $ kosten und den Bau um ein Jahr verzögern. Die Stadt plant, im Januar zusätzliche Fördermittel zu beantragen, um schließlich die Toiletten- und Duschanlage zu bauen.

Das Unternehmen Papago Vans aus Mesa, Arizona, hat einen Campervan-Umbau auf Basis eines Ram ProMaster 2026 159 Extended mit Hochdach vorgestellt. Der Ausbau umfasst BFGoodrich KO3 All-Terrain-Reifen, ein Van Compass Fahrwerk, eine Warn 12S Seilwinde, vier 100-W-Solarpaneele, eine 800-Ah-Batterie, einen 3.000-W-Wechselrichter/Ladegerät, einen 33-Gallonen-Frischwassertank (125 Liter) und eine Laveo Trockentrenntoilette. Der Preis des El-Capitan-Ausbaus, auf dem dieser Umbau basiert, beginnt bei $127.395 (€109.595), ohne Fahrzeug.