Bank-Indonesia-Rentner reist mit Frau im Wohnmobil durch Asien und Europa

Auf der GIIAS 2026 präsentierte Isuzu zusammen mit Jajago Keliling Indonesia und dem Karosseriebauer Delima Mandiri das Wohnmobil Komo auf Basis des Lastwagens ELF NLR B. Das Fahrzeug verfügt über einen Dieselmotor mit 120 PS, ein 6-Gang-Schaltgetriebe, ein BLUETTI-Energiespeichersystem mit 7.800 Wh und 1.000-W-Solarmodule. Die Schöpfer, das Paar John und Rihana, haben ihr viertes Wohnmobil gebaut, das für lange Reisen durch Indonesien angepasst ist.

Auf der GIIAS 2026 präsentierte Isuzu einen Camper auf Basis des ELF NLR, entwickelt mit Delima Mandiri und den Bloggern JAJAGO. Angetrieben von einem 120-PS-Diesel 4JJ1-TC.

Auf der GIIAS 2026 präsentierte Baze ein Wohnmobil auf Basis des Toyota Hilux Rangga mit Toilette und Küche. Preis: 899 Millionen Rupien, Umbau dauert 60 Tage.

Auf der GIIAS 2026 präsentierte Isuzu den Komo-Camper auf Basis des ELF NLR und ein mobiles Salon-Studio auf Traga-Basis. Entwickelt mit Delima Mandiri und JAJAGO, zeigen sie die Flexibilität von Nutzfahrzeugen.

Die Reisende Rahmi Syofia, bekannt als Mimi Campervan, stieß bei einer Tour durch Kalimantan und Sulawesi mit einem zum Camper umgebauten Hyundai H-1 auf Schwierigkeiten. An einer Tankstelle in Ost-Kalimantan wurde ihr der Kauf von subventioniertem Diesel verweigert, da sie keine Brizzi-Karte besaß, die auf ihr Fahrzeug zugelassen war. Sie berichtete zudem von hohen Fährkosten (bis zu 3,6 Millionen Rupien) und mutmaßlichen illegalen Gebühren.

Media Indonesia hat eine Liste von 10 Fahrzeugmodellen veröffentlicht, die in Indonesien häufig als Basis für Wohnmobile genutzt werden. Die Liste umfasst Toyota Hiace Premio, Daihatsu Gran Max, Suzuki Carry, Mitsubishi L300, Nissan Serena, Hyundai H-1, Isuzu Traga, Volkswagen Transporter, Toyota TownAce und DFSK Gelora E. Die Preise für Standardfahrzeuge liegen je nach Modell und Zustand zwischen 160 Millionen und 660 Millionen indonesischen Rupien.