Ein Besitzer eines Chevrolet Silverado EV, der 14.000 Meilen mit einem Anhänger zurückgelegt hat, berichtete von seinen Erfahrungen beim Ziehen eines 25-Fuß-Airstreamⓘ-Wohnmobils. Die tatsächliche Reichweite beim Ziehen sinkt auf etwa 200 Meilen, was im ländlichen Kanada zu Schwierigkeiten führt, da dort nur wenige Ladestationen für Fahrzeuge mit Anhänger geeignet sind.
Trotz Kraftstoffeinsparungen und Vorteilen beim Handling ist der Elektro-Pickup kein vollständiger Ersatz für ein Benzin- oder Dieselmodell für dauerhaftes Ziehen und Wohnmobil-Leben. Der Besitzer bezeichnete die Reichweite als „limitierenden Faktor“.