Wohnmobile mit unkonventionellen Lösungen: vom Pickup im Regen zum zweistöckigen Van

Almería errichtet physische Barrieren, um Wohnmobile vom ehemaligen Messegelände fernzuhalten – und die Türkei vertreibt sie einfach vom Strand. Lightship vervierfacht sein Werk für Elektro-Wohnwagen in Colorado, während in Italien 50 Prozent der Wohnmobil-Mieter jünger als 35 Jahre sind. Über 800 Kilogramm Haschisch in einem Wohnmobil an der spanischen Grenze, Anker mit 800-Watt-Ladung über die Lichtmaschine und Carstay als mobile Einsatzzentrale eines Tokioter Festivals – in dieser Ausgabe.

Der amerikanische Unternehmer David Green startet in Paraguay die Produktion von kompakten Camper-Anhängern Kampy R.V. EAS mit Unterstützung des Vizeministeriums für KMU. Das Produkt ist ein zerlegbarer Anhänger mit 14-Zoll-Reifen und 30 cm Bodenfreiheit, der an verschiedene Fahrzeuge anpassbar ist. Das Projekt spiegelt einen Trend zur Anziehung ausländischer Investitionen in die paraguayische Industrie wider.

Das Architekturbüro ALMACÉN de Arquitectura hat eine Fotogalerie von Casa RV veröffentlicht, einem kompakten Wohnmodul auf Fahrzeugbasis mit 15–16 Quadratmetern Fläche

Испания ввела новый дорожный знак S-128 и запретила кемперам парковаться у пляжей. Германия ответила электрокемпером 3,82 метра — влезет везде, мебель не в комплекте. JAL теперь сдаёт автодомы из Нариты с начислением миль. Про шторм «Али», сбросивший с ирландского утёса лагерь путешественницы, и демо Outbound для PS5 — в этом выпуске.

Kia hat den elektrischen Van PV5 vorgestellt, der mit einem modularen Kit von VanLab für etwa 2000 Dollar in fünf Minuten zum Camper umgebaut werden kann.

ARI Motors выпустила кемпер размером с обычный фургон — и это теперь самый маленький серийный электрокемпер Германии за €30 тысяч. JAL решила, что пассажиры недостаточно налетались, и предложила продолжение — в автодоме прямо из Нариты. Про иск к Stellantis за «хитрое» дизельное ПО, жёлтый DHL-фургон в руках пенсионера и 413 миллионов ночёвок в кемпингах Европы — в этом выпуске.