İspanyol blog yazarı, eve dönüştürmek için askeri kamyon satın aldı

Düsseldorf Caravan Salon'da Benimar, 6,99 metre uzunluğunda, 140 cm genişliğinde enine arka yatak, L şeklinde oturma alanı ve mutfak ile oturma alanının üzerinde açılır çift kişilik yatak sunan Tessoro 443 modelini tanıttı. 165 hp Ford motorla çalışan araç, Grey Matter boya, siyah ön ızgara ve tampon, gri dış gövde panelleri ve özel dış dekor içeren yeni Stormline paketiyle sunuluyor. Tessoro 443'ün başlangıç fiyatı promosyonlar ve tescil vergisi hariç yaklaşık 66.000 €; Stormline paketiyle fiyat 80.000 €'ya yaklaşabiliyor.

Benimar, 2026-2027 sezonu için premium entegre segmentin en küçüğü olarak konumlandırılan 5,98 m uzunluğunda entegre motokaravan Amphitryon A981'i tanıttı. Modelde kalıcı yatak bulunmuyor; bunun yerine kabin üzerinde açılır yatak yer alıyor. Genişlik, daha büyük Amphitryon modelleriyle (7,42 m'lik A968 ve A998) aynı olan 2,34 m. Donanımda 150 litrelik kompresörlü buzdolabı, 4.000 W Truma dizel ısıtıcı ve su ısıtıcısı, 100 l temiz su deposu ve 105 l atık su deposu bulunuyor. Başlangıç fiyatı 79.990 €.

Lugo eyaletindeki Burela'da belediye karavan alanı, içme suyu musluğu ve atık boşaltma alanıyla 48 saate kadar ücretsiz geceleme sunuyor. Sandalye ve masa çıkarılamaz. Yarım saat uzaklıktaki Barreiros'ta deniz kenarında ücretsiz karavan parkı var; su doldurma veya boşaltma noktası yok, tuvaletler sadece gündüz açık ve sürekli gözetim var. Ücretli Coto Camper ise bireysel su, kanalizasyon ve elektrik bağlantılı parseller, duşlu tuvaletler, çamaşırhane ve 24 saat güvenlik sunuyor; fiyat tam donanımlı günlük 19 euro, donanımsız 15 euro, plaja 100 m.

Fransa'nın Hérault bölgesinden emekli Chantal ve Didier Gautherey, dört kışı motokaravanlarıyla İspanya'da geçirdi. Chantal sıcaklık ve yaşam maliyeti için geldiklerini söyledi; Didier, Fransa'da karşılayamayacakları restoran yemeklerini burada yiyebildiklerini belirtti. İspanya'da deniz manzaralı motokaravan park yerleri ücretsiz ve içme suyuyla donatılmış; su noktaları bir uygulama üzerinden bulunabiliyor. Normandiya'dan üç aylık bir gezi yapan emekli çift Philippe ve Michelle Bardoux, Valensiya, Denia ve Benidorm'da park için tek kuruş harcamadıklarını söyledi.

ASEICAR Başkanı José Manuel Jurado, motokaravanların sürekli ikamet amacıyla satın alınmasının istisnai bir durum olduğunu belirtti. Ona göre, bir yıl içinde yalnızca bir müşteri ev olarak kullanmak üzere motokaravan aldı. Jurado, sektördeki büyümeyi konut krizine değil, seyahat etme isteğine bağlıyor. Ayrıca İspanya'da, özellikle kıyı boyunca yaklaşık 2.000 motokaravan alanının eksik olduğunu kaydetti.

İspanya'nın kuzeyi karavanlar için üç rota sunuyor: Bask Bölgesi, Kantabria ve Asturias üzerinden Hondarribia'dan Cudillero'ya 450 km'lik kıyı rotası; Ribadeo'dan Fisterra'ya Galiçya kıyısı boyunca 380 km'lik rota; ve Jaca, Ansó, Sallent de Gállego, Torla-Ordesa, Aínsa, Benasque ve Graus'tan geçen Aragon Pireneleri rotası. Galiçya'da 300'den fazla konaklama noktası, Asturias ve Kantabria'da ise toplamda yaklaşık 250 nokta bulunuyor. Kantabria ve Asturias'ta izin verilen alanlar dışında geceleme kısıtlanmıştır.