Kostenvergleich: Wohnmobil gegenüber Hotel

Der Hunker Pod ist ein Slide-in-Modul, das in einen Kastenwagen eingeschoben wird und ihn in ein vollwertiges Wohnmobil verwandelt. Er kostet $32,995 und ist ausschließlich mit Ram ProMaster Kastenwagen mit 159 Zoll Radstand ab Modelljahr 2014 oder neuer kompatibel. Die Installation dauert etwa eine Stunde in der Firmenanlage in Denver, Colorado, und erfordert keine dauerhaften Änderungen. Der Pod wird mit Bolzen an den werkseitigen Aufnahmen des Kastenwagens befestigt, sodass er entfernt werden kann und der Wagen wieder als Transporter nutzbar ist. Hunker kündigte an, dass Versionen für Mercedes-Benz Sprinter und Ford Transit in Entwicklung sind.

Paradigm Van Conversions aus Denver, Colorado, hat den Longhorn vorgestellt, einen Ausbau auf Basis eines Ford Transit mit verlängertem Radstand. Der hintere Wohnbereich ist wandelbar: Zwei Code-7-Plattformen aus Flugzeugaluminium auf vertikalen Schienen lassen sich zu zwei Betten mit 4 Zoll (10 cm) dicken Memory-Schaum-Matratzen ausklappen oder für Stauraum, einschließlich eines Motorrads, entfernen. Jede Plattform trägt bis zu 400 lb (181 kg) bei einem Eigengewicht von 39 lb (17 kg). Das elektrische System umfasst eine 400-Ah-Batterie, einen 3000-W-Wechselrichter und ein 500-W-Solarpanel; die Dometic RTX 200 Klimaanlage läuft bis zu 16 Stunden. Die Espar-Heizung bezieht Kraftstoff aus dem Fahrzeugtank. Die Küche hat einen 85-Liter-Kühlschrank und zwei 5-Gallonen-Wasserkanister (19 Liter).

Am Sonntag, dem 20. September 2026, wurden Camper wegen Überschwemmungen vom O’Connell’s RV Campground in Amboy, Illinois, evakuiert. Busse von Reagan Mass Transit wurden eingesetzt, um die Evakuierten zu transportieren. Einsatzkräfte arbeiteten vor Ort, um die Camper zu evakuieren.

Aliner hat die Rückkehr des Wohnwagens Alite angekündigt, der ursprünglich in den späten 1990er Jahren eingeführt und 2017 eingestellt wurde. Die Entscheidung erfolgt auf Kundenwunsch. Mit einem Trockengewicht von 672 Pfund (304 kg) und einem zulässigen Gesamtgewicht von 1.100 Pfund (499 kg) ist er das leichteste und kompakteste Modell der Marke. Der erwartete Händlerpreis liegt bei knapp unter 18.000 US-Dollar. Der Alite verfügt über eine komplett aluminiume, holzfreie Karosserie, einen 30-Sekunden-Aufbau und ein minimalistisches Interieur mit umbaubarem Bett und Küchenbereich, jedoch ohne Heizung, Klimaanlage oder Wassersystem.

Der O’Connell’s RV Campground, früher Yogi Bear Campground, in Amboy, Illinois, wird laut der Notfallmanagement-Behörde des Lee County vollständig evakuiert. Kurz nach 9 Uhr am 20. September forderten die Behörden alle Personen unter 970 Green Wing Road aufgrund steigender Wasserstände zur sofortigen Evakuierung auf. Der Eingang des Parks ist vollständig überflutet, sodass niemand mit dem Fahrzeug hinausfahren kann; wer noch auf dem Gelände ist, soll sich zum General Store begeben und wird von dort evakuiert. Die Menschen werden mit Bussen zur Amboy Central School, 30 E. Provost Street, gebracht, wo getrennte Familien wieder zusammengeführt werden. Wann der Park wieder öffnet, ist unklar.

Xplor Campers hat den XLT vorgestellt, seinen kleinsten und leichtesten Wohnwagen. Der XLT hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 2.000 Pfund und ein Trockengewicht von 1.300 Pfund. Er ist für zwei Personen ausgelegt und in zwei Grundrissen erhältlich: einer mit einem Badezimmer mit Toilette und einer mit einer Küche ohne Kochfeld. Zur Serienausstattung gehören Innen- und Außenlautsprecher mit Bluetooth-Konnektivität, ein Fernseher und eine Markise. Der Preis wird auf der Website nicht genannt; das Unternehmen bittet Kunden, sich für ein Angebot an es zu wenden.