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Palo Alto erwägt eine gestaffelte Politik zur Regulierung des Wohnmobil-Parkens auf städtischen Straßen. Die geschätzten Kosten für Beschilderung und Durchsetzung belaufen sich auf 6,5 Millionen Dollar in zwei Jahren. Die erste Phase würde das Vermieten von Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen und das Parken von nicht fahrbereiten Anhängern verbieten.
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