Führerschein Klasse C für Wohnmobile: Wer ihn braucht und wie man ihn bekommt

Gustavo Scian und Johanna, Betreiber des Reise-Projekts Pericos Viajeros, erlitten auf der Ruta 40 Sur nahe dem Lago Guillelmo einen irreparablen Motorschaden an ihrem Wohnmobil. Ein Mechaniker bestätigte, dass der Motor nicht mehr repariert werden kann. Das Paar, das mit seinen Haustieren in dem Fahrzeug lebt, erhielt vorübergehend Unterkunft in Bariloche von einem Follower und sucht nun Arbeit, um einen Ersatzmotor zu finanzieren.

Manu Pozzi, aufgewachsen in Pergamino, kaufte nach einer Trennung und kreativen Blockade sein altes Wohnmobil 'Apolo' zurück und baute es zu einer Bühne um. Die Konzerte finden im Fahrzeug für maximal 10–12 Personen statt, mit Akustikmusik, Reisegeschichten und lokalen Snacks. Pozzi verbindet Tourneen durch Argentinien und Spanien mit der Betreuung seiner Tochter.

Mercedes-Benz hat ein modulares Kit für den Sprinter vorgestellt, das eine Umrüstung zum Wohnmobil ohne dauerhafte Veränderungen ermöglicht. Der Einbau dauert mit zwei Personen weniger als eine Stunde und erfordert weder Schnitte noch Eingriffe in die Elektrik. Das Kit umfasst Wassertank, Herd, Dusche und Warmwasserbereiter, optional eine Waschmaschine. Die Module werden aus China importiert, der Verkauf startet voraussichtlich im August–September.

Manu Pozzi, aus Pergamino, Argentinien, verkaufte nach einer Scheidung sein Wohnmobil, kaufte es aber später in Raten zurück. Um die Kosten zu decken, gibt er nun Konzerte für 10–12 Personen direkt im Van, kombiniert mit Musik, Essen und Gesprächen.

Stellantis hat eine Promotion-Tour des neuen Fiat 600 Hybrid durch Händler in Buenos Aires gestartet. Vom 27. Mai bis 4. Juni besucht eine Kolonne von 8 Fahrzeugen 20 Händlerstandorte in der Metropolregion AMBA. Interessierte können über 600.fiat.com.ar eine Probefahrt buchen und an einem Wettbewerb teilnehmen, bei dem sie durch das Posten eines Fotos des Autos in sozialen Medien mit dem Hashtag #Fiat600Hybrid ein Abendessen im Cucina Paradiso gewinnen können.

Experten für den Kastenwagenausbau warnen, dass beim Bau eines Wohnmobils für Patagonien die Berechnung der Lastverteilung und die Einholung des Fahrzeugsicherheitszertifikats (CSV) entscheidend sind. Fehler im Grundriss können auf der Ruta 40 zu Stabilitätsverlust führen. Der Artikel listet verbindliche technische Anforderungen auf: Platzierung der Wassertanks (ca. 150 L) in der Fahrzeugmitte, Wärmedämmung, Einbau einer separaten Gel-Zusatzbatterie mit Trennschalter und Verwendung von tragbaren Chemietoiletten aufgrund fehlender Entsorgungsstationen in der Region.