THLs Bewertungsdilemma

Ein Pickup mit Anhänger ist am Donnerstag gegen 11:30 Uhr auf dem SH1 in Wellington umgestürzt. Die Nordspur ist gesperrt, es gibt keine Verletzten.

Ab dem 7. Juni sind blaue Plaketten für das freie Campen nicht mehr gültig. Fahrzeughalter müssen bis zum 6. Juni auf das neue grüne Zertifizierungssystem umstellen. Das Campen auf öffentlichem Grund ohne grüne Plakette kann mit einem Bußgeld von 400 neuseeländischen Dollar geahndet werden. Die Übergangsfrist, die im Dezember 2023 begann, endet; über 68.000 Fahrzeuge wurden bereits nach dem neuen System zertifiziert.

Ab dem 7. Juni 2026 treten in Neuseeland neue Vorschriften für Wohnmobile in Kraft, die zum Wildcampen genutzt werden. Herkömmliche blaue Selbstversorgungszertifikate werden durch 'grüne Aufkleber' ersetzt, die eine feste Toilette vorschreiben. Für das Fehlen des grünen Aufklebers wird ein Bußgeld von 400 neuseeländischen Dollar fällig.

Ab dem 7. Juni sind blaue Zertifikate für Wohnmobile ungültig. Fahrer müssen bis zum 6. Juni auf das neue grüne Zertifikat umsteigen, sonst droht ein Bußgeld von bis zu 400 neuseeländischen Dollar. Die Übergangsfrist endet; über 68.000 Fahrzeuge sind bereits zertifiziert.

Tourism Holdings (THL), ein Vermieter von Wohnmobilen, hat seine Prognose für den Nettogewinn im Geschäftsjahr 2026 von 43–47 Mio. USD auf 40–43 Mio. USD gesenkt. Als Gründe werden geringeres Verbrauchervertrauen, globale Reiseunterbrechungen und die Auswirkungen des Nahostkonflikts auf den Fahrzeugverkauf genannt. Das Unternehmen bestätigte zudem den Eingang eines überarbeiteten, unverbindlichen Übernahmeangebots eines Konsortiums unter Führung von BGH Capital und der Familie Trouchet, die bereits 19,9 % der THL-Aktien hält. Das indikative Angebot beträgt 3,10 USD pro Aktie in bar und läuft am 12. Juni aus, falls keine Antwort erfolgt. THL-Aktien stiegen an der NZX um fast 30 % auf 2,83 USD.

Die Private-Equity-Firma BGH Capital und die Familie Trouchet haben ihr Angebot für Tourism Holdings auf 3,10 $ pro Aktie in bar erhöht. Das Konsortium hält bereits knapp 20 % des multinationalen Wohnmobil- und Tourismusbetreibers, der eine Flotte von über 8.500 Fahrzeugen betreibt. Das Unternehmen hat unterdessen seine Gewinnprognosen gesenkt und erwartet bis Jahresende eine um 70 Millionen $ höhere Verschuldung.