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Der Wohnmobilsektor integriert Solarmodule und Lithiumbatterien, um die Energieautonomie zu erhöhen. Auf einer Messe in Landerneau wurden Modelle mit dieser Ausstattung zu Preisen von 49.900 bis 120.000 Euro präsentiert. Im Jahr 2025 blieb der Kastenwagen das Flaggschiffprodukt.
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Der Wohnmobilsektor integriert Solarmodule und Lithiumbatterien, um die Energieautonomie zu erhöhen. Auf einer Messe in Landerneau wurden Modelle mit ...
Der Wohnmobilsektor integriert Solarmodule und Lithiumbatterien, um die Energieautonomie zu erhöhen. Auf einer Messe in Landerneau wurden Modelle mit dieser Ausstattung zu Preisen von 49.900 bis 120.000 Euro präsentiert. Im Jahr 2025 blieb der Kastenwagen das Flaggschiffprodukt.
Aktualisiert: 25.07.2026
SP95-E10
€2.04 /l
$2.31 · £1.74/l
130 von 140
teurer als 92% der Länder
SP98
€2.11 /l
$2.40 · £1.80/l
82 von 94
teurer als 86% der Länder
Gazole
€2.15 /l
$2.45 · £1.84/l
132 von 141
teurer als 93% der Länder
Gazole premium
€2.20 /l
$2.50 · £1.88/l
34 von 41
teurer als 80% der Länder
GPL
€1.04 /l
$1.19 · £0.89/l
47 von 55
teurer als 84% der Länder
Superéthanol-E85
€0.85 /l
$0.97 · £0.72/l
4 von 6
günstiger als 50% der Länder
Best regions in the coming days
Country overview
Avg. score
64
Top city
Bretagne 94
Am 27. Juli kontrolliert Deutschland Wohnmobile und Anhänger auf der A31 und A30. Außerdem: In Finnland legt die Dieselsteuer Wohnmobile still.
Zwei Jahre auf Rädern mit Katze Shuhu — und kein einziger Tag, an dem die Rückkehr verlockend war. Wir zeigen, wie das Leben im Wohnmobil wirklich funktioniert: Woher kommt das Wasser, wie arbeitet die Heizung, was tun mit dem Strom und wo findet man Stellplätze. 7 Länder, Hunderte von Orten und echte Erfahrungen — von den Serpentinen der Türkei bis zur Küste Montenegros.
Umfassende Übersicht aller Toilettentypen für Wohnmobile und Camper: Kassette, tragbar, Schwerkraft, Vakuum, Zerkleinerung, Dry Flush, Versiegelung, Verbrennung, Kompost und Trennung. Vergleich von Modellen, Verbrauchsmaterialien, Installation und Jahreskosten.
Die Messe für Wohnmobile, Camper und ausgebauten Transporter in Nîmes läuft bis 26. April. Die Preise liegen zwischen 55.000 und 200.000 Euro, 70 % der Käufer sind 58 bis 70 Jahre alt. Kompakte Modelle mit Solarpaneelen werden beliebter.
France
2
2025 wurden in Frankreich über 90.000 Wohnmobile, Camper und Caravans verkauft. Gebrauchte legten um 3,6 % zu, Neuwagen um 8 % in der Saison 2024–2025. Der Durchschnittspreis eines neuen Campers liegt bei rund 75.000 Euro.
Der Verkauf traditioneller Wohnmobile geht zurück, während Wohnwagen und andere Alternativen inzwischen über 20% des Marktes ausmachen. Wohnwagen kosten zwischen 48.000 und 70.000 Euro und sind damit günstiger als neue Wohnmobile, die über 75.000 Euro kosten. Dacia bietet ein Sleep-Paket für 1.590 Euro an, das den Jogger in einen Camper verwandelt und Camping zugänglicher macht.
TotalEnergies hat an einer Station auf der A28 zwischen Abbeville und Rouen zwei über 12 Meter lange Ladeparkplätze parallel zur Fahrbahn eingerichtet. Dadurch können Elektrofahrzeuge laden, ohne den Wohnwagen abzukoppeln. Bisher mussten Fahrer den Wohnwagen zum Laden abhängen, was umständlich war.
Die französische Vanlife-Community diskutiert einen Lebensstil im Wohnmobil ohne Remote-Arbeit. Laut Community-Quellen kann das Jahreseinkommen aus saisonaler Gastronomiearbeit, landwirtschaftlicher Arbeit und dem Verkauf von handgefertigten Waren zwischen 18.000 und 25.000 Euro netto liegen. Die Ausgaben für Treibstoff, Versicherung, Stellplätze, Verpflegung und Wartung werden auf 12.000–18.000 Euro pro Jahr geschätzt. Das Modell kann finanziell tragfähig sein, erfordert aber körperliche Arbeit und administrative Organisation.
Ein Brand in der Slumsiedlung Vieux Doulon in Nantes zerstörte zwischen 20 und 30 Wohnwagen. Etwa 60 Familien verloren ihr Zuhause und sämtliche Habseligkeiten. Der Aufruf bittet um bewohnbare Wohnwagen, Baumaterialien (Holz, Platten, Schrauben, Planen, Dämmung, Bleche, Fenster, Türen, Werkzeug) und Geldspenden. Die Familien arbeiten in saisonalen landwirtschaftlichen Jobs (Weinberge, Gemüseanbau) und sollen am 1. August wieder arbeiten.
Ein Paar, das mit einem Kastenwagen im Département Landes unterwegs war, schilderte seine Erfahrungen mit einem großen Brand. Der Vorfall ereignete sich am 25. Juli 2026. Augenzeugen zufolge war das Feuer extrem heftig.
Auf Korsika entsteht eine Wirtschaft rund um das Van Life, die nicht nur den Verkauf und die Vermietung von Fahrzeugen umfasst, sondern auch eine Reihe damit verbundener Dienstleistungen. Unternehmer wie Camille Istria mit I Picculi Combi vermieten restaurierte Volkswagen Combis und fördern so authentischen Tourismus. Campingplätze melden einen Anstieg der Besucher mit Vans, die in lokalen Restaurants und Geschäften Geld ausgeben und damit die Wirtschaft weniger frequentierter Gebiete ankurbeln.
Das Van-Life-Phänomen, verstärkt durch die COVID-19-Pandemie, hat die Zahl der Reisenden mit Wohnmobilen auf Korsika erhöht. In einigen Campingplätzen machen sie bis zu 75 % der Gäste aus und ersetzen Zelte und Wohnmobile. Die Freiheit wird jedoch durch ein Wildcampingverbot eingeschränkt, und die meisten Reisenden übernachten auf Campingplätzen.
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