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Die japanische Firma White House Camper präsentierte den Honda N-Van Compo, ein 3,4 m langes Wohnmobil auf Kei-Car-Basis. Preis: 16.500 Euro. Das Modell wird nicht in Europa verkauft.
Die japanische Firma White House Camper hat den Honda N-Van Compo vorgestellt, ein Wohnmobil auf Basis des Honda N-Van. Das Fahrzeug ist 3,40 Meter lang und 1,48 Meter breit. Es entspricht den japanischen Kei-Car-Normen und wird von einem 660-cm³-Motor angetrieben.
Das Wohnmobil verfügt über zwei Schlafplätze, eine Mikrowelle, einen Fernseher, einen Kühlschrank, klappbare Sitze und ein aufstellbares Dach. Der Umbau kostet rund 16.500 Euro. Laut einer Quelle wird das Modell nicht in Europa verkauft.
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Honda hat das Wohnmobil N-Van Compo vorgestellt, das weniger als 3,5 Meter lang ist und auf einem japanischen Kei-Car basiert. Das Modell verfügt über...
Honda hat das Wohnmobil N-Van Compo vorgestellt, das weniger als 3,5 Meter lang ist und auf einem japanischen Kei-Car basiert. Das Modell verfügt über Klappsitze, ein Hochdach, eine Mini-Küche und einen Kühlschrank, wird aber nicht in Europa verkauft.
Das japanische Unternehmen White House Camper hat das 3,4 Meter lange Wohnmobil Honda N-Van Compo vorgestellt. Das Wohnmobil basiert auf einem leichte...
Das japanische Unternehmen White House Camper hat das 3,4 Meter lange Wohnmobil Honda N-Van Compo vorgestellt. Das Wohnmobil basiert auf einem leichten Nutzfahrzeug, das den japanischen Kei-Car-Vorschriften entspricht, und verfügt über zwei Schlafbereiche, eine Mikrowelle und einen Kühlschrank. Sein Preis beträgt 16.500 Euro.
Das japanische Unternehmen White House Camper hat ein Wohnmobil auf Basis des Honda N-Van vorgestellt. Das Fahrzeug ist 3,40 Meter lang und 1,48 Meter...
Das japanische Unternehmen White House Camper hat ein Wohnmobil auf Basis des Honda N-Van vorgestellt. Das Fahrzeug ist 3,40 Meter lang und 1,48 Meter breit, der Umbaupreis beträgt etwa 16.500 Euro. Das Wohnmobil verfügt über ein Doppelbett, eine Mikrowelle, einen Fernseher und einen Kühlschrank. Es entspricht den japanischen Kei-Car-Vorschriften und ist mit einem 660 cm³ Motor ausgestattet.
Japan — Kraftstoffpreise
Aktualisiert: 19.09.2026
Regular
€0.90 /l
JPY162.09 · $1.03/l
28 von 167
günstiger als 84% der Länder
High-octane
€0.96 /l
JPY172.76 · $1.10/l
14 von 101
günstiger als 87% der Länder
Diesel
€0.85 /l
JPY152.60 · $0.97/l
20 von 166
günstiger als 89% der Länder
Visa und Fahrzeug auf dieser Route
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Kein Pass hinterlegt — wir zeigen die häufigsten. Tippen Sie Ihren an, um nur damit zu rechnen.
Heimatland, ohne Begrenzung
Tage nach Reisedaten berechnen
Referenzdaten, keine Rechtsberatung. Regeln ändern sich ohne Vorankündigung — beim Konsulat oder an der Grenze prüfen.
Beste Regionen in den nächsten Tagen
Länderübersicht
Durchschnittswert
67
Spitzenreiter
Hokkaidō 89
Die EU-Richtlinie 2025/2205 erlaubt mit Führerschein Klasse B Wohnmobile bis 4250 kg nach sieben Stunden Schulung. Auf Ibiza: 41 Bußgelder à 30.000 Euro.
Zwei Jahre auf Rädern mit Katze Shuhu — und kein einziger Tag, an dem die Rückkehr verlockend war. Wir zeigen, wie das Leben im Wohnmobil wirklich funktioniert: Woher kommt das Wasser, wie arbeitet die Heizung, was tun mit dem Strom und wo findet man Stellplätze. 7 Länder, Hunderte von Orten und echte Erfahrungen — von den Serpentinen der Türkei bis zur Küste Montenegros.
Umfassende Übersicht aller Toilettentypen für Wohnmobile und Camper: Kassette, tragbar, Schwerkraft, Vakuum, Zerkleinerung, Dry Flush, Versiegelung, Verbrennung, Kompost und Trennung. Vergleich von Modellen, Verbrauchsmaterialien, Installation und Jahreskosten.
Elektrische Kei-Cars mit einer Länge von bis zu 4,2 Metern könnten nach den Plänen Brüssels in Europa ankommen und etwa 15.000 Euro kosten. Der deutsche Ausstatter Wanner präsentierte ein Konzeptfahrzeug auf Basis eines japanischen Mazda Scrum, das deren möglichen Umbau zu Camper-Vans demonstriert. Die Kosten für einen solchen umgebauten Mikro-Wohnmobil könnten 50.000 Euro erreichen, was einem vollwertigen Wohnmobil entspricht.
Die japanische Firma White House Camper präsentierte ein Wohnmobil auf Basis des Honda N-Van (Kei Car) mit einer Länge von 340 cm. Das Fahrzeug hat keine Toilette, verfügt aber über zwei Schlafplätze (umklappbare Sitze und ein Dachbett), eine Mikrowelle, einen Kühlschrank und eine Heizung. Drei Ausstattungsvarianten sind erhältlich: Cabin, Style-One und Style-Two. Der Preis in Japan beträgt 16.500 €, aber aufgrund fehlender EU-Homologation ist eine Nutzung in Europa nicht möglich.
Das deutsche Unternehmen Ari Motors hat das elektrische Wohnmobil Ari 458 Pro vorgestellt, das 3,82 Meter lang ist. Seine Breite beträgt 1,49 Meter und die Reichweite variiert je nach Batterie zwischen 120 und 230 Kilometern. Der Verkauf des Modells beginnt im Mai 2026 zu einem Startpreis von 25.530 Euro ohne Steuern.
Ogusho hat ein Modell auf Basis des Nissan Caravan Grand Premium GX mit 60-prozentiger matter schwarzer Lackierung vorgestellt, die eine halbglänzende Oberfläche bietet. Das Fahrzeug verfügt über einen dunkelbraunen Holzinnenraum, ein umwandelbares Bettsystem, einen Boden im Fischgrätmuster und Ohlins-DFV-Stoßdämpfer. Die fünfsitzige Auslegung bleibt erhalten.
Das japanische Online-Magazin DRIMO hat eine Auswahl von vier Raststätten (Michi-no-Eki) in der Präfektur Wakayama veröffentlicht, an denen sich eine Übernachtung im Fahrzeug mit einem Onsen-Besuch verbinden lässt. Die Übernachtungsmöglichkeit wurde per Telefon mit Stand vom 11. November 2025 bestätigt. Die Liste umfasst die Raststätte Okutoro im Dorf Kitayama: 82 Pkw- und 7 Großfahrzeug-Stellplätze, rund um die Uhr geöffnete Toiletten und das Onsen Yamano-Yado mit Öffnungszeiten von 15:00 bis 20:00 Uhr, Eintritt 700 Yen für Erwachsene und 500 Yen für Kinder von 3 bis 12 Jahren. Die Publikation weist darauf hin, dass die Übernachtung nur für kurze Rast und Schlaf gedacht ist; das Aufstellen von Tischen und Stühlen, offenes Feuer und das Hinterlassen von Müll sind verboten.
Yuka Suzuki, ehemaliges AKB48-Mitglied und Reise-YouTuberin mit über 600.000 Abonnenten, hat einen Nissan NV100 Clipper Transporter in einen Camper umgebaut. Der Transporter, den ihr Vater entsorgen wollte, wurde ihr überlassen. Der Umbau umfasste ein Bett, einen Monitor, ein Waschbecken, Acrylfenster mit Holzrahmen, LED-Beleuchtung, einen Kühlschrank und eine Fußbodenheizung. Suzuki erwarb 2024 zudem einen Führerschein für Schaltgetriebe, um eine breitere Fahrzeugpalette fahren zu können.
Toyota hat das Projekt Tacozilla vorgestellt – ein Wohnmobil auf Basis des Pickups Tacoma TRD Sport mit Schaltgetriebe, inspiriert von Chinook-Modellen der 1970er–80er Jahre. Die Premiere ist auf der SEMA Show geplant. Der vorläufige Grundriss sieht einen Schlafplatz über der Kabine, eine kleine Küche, einen Essbereich und ein Bad vor; das Modell soll kompakter als traditionelle amerikanische Wohnmobile sein. Das Projekt befindet sich im Prototypenstadium. Chinook RV wurde 1938 gegründet, 2005 geschlossen, 2013 wiederbelebt und produziert Wohnmobile auf Basis von Mercedes Sprinter und Ford Transit sowie Wohnwagen.
In Taketa, Präfektur Oita, bietet der Wohnmobilpark Grand Park Nagayu Übernachtungsplätze für Reisemobile mit einer 24-Stunden-Bikarbonatquelle. Die Gebühr beträgt 3000 Yen pro Stellplatz für bis zu vier Erwachsene, zuzüglich 1000 Yen pro Person für die Nutzung der Einrichtungen. Zudem gibt es eine kostenpflichtige Sauna und einen Indoor-Campingbereich. In der Nähe bietet die von Architekt Shigeru Ban entworfene Therme Kua Park Nagayu Bikarbonatbäder und stellt bewusst keine chemischen Reinigungsmittel oder Shampoos bereit, um die Wirkung des Wassers zu maximieren.
Ein Paar aus Südkorea unternahm im Juni 2026 eine 15-tägige Wohnmobilreise durch Hokkaido und tankte etwa alle 500 km. Route, Übernachtungsplätze, Tankstellen, Baden und Wäsche wurden im Voraus geplant, und aufgrund möglicher Kälte wurden Winterschlafsäcke mitgenommen. Abfälle wurden in Geruchsbindenbeuteln und Behältern gelagert, Lebensmittel größtenteils vor Ort gekauft.
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