Elektro-Camper von Honda und LAC: zwei Konzepte für das Camping der Zukunft

Professor Kazuhiko Hanazawa von der Universität Niigata, der nach dem Erdbeben von Chuetsu 2004 Gesundheitschecks durchführte, hat Ratschläge zur Verringerung des Risikos eines Economy-Class-Syndroms bei Menschen gegeben, die im Auto schlafen. Er empfiehlt, alle 2–3 Stunden auszusteigen, die Waden zu massieren und die Belegung einer Limousine auf zwei Erwachsene oder drei mit Kindern zu begrenzen. Er wies darauf hin, dass beim Kumamoto-Erdbeben vor 10 Jahren viele im Auto schliefen und nun die Hitze solche Evakuierungen erhöhen könnte, was das Risiko von Blutgerinnseln steigert.

Die japanischen Kei-Vans Daihatsu Atrai und Honda N-VAN, die fürs Campen im Auto beliebt sind, erhielten Updates für 2026. Der Atrai RS (2WD) kostet 1.859.000 Yen, hat einen 658-ccm-Turbomotor mit 64 PS und einen Verbrauch von 14,7 km/l. Der N-VAN Fun Turbo (2WD) kostet 2.024.000 Yen, hat einen ähnlichen Motor, aber mehr Drehmoment (104 Nm) und bessere Effizienz (17 km/l). Der Atrai bietet eine ebene Fläche für zwei, während der N-VAN einen umklappbaren Sitz und eine säulenlose Öffnung für einfaches Beladen hat.

MDN Madonna hat einen Einzelstück-Camper auf Basis des Toyota HiAce Super Long vorgestellt, genannt 'J'ai Euro Camper'. Das Fahrzeug verfügt über einen kompletten VOGUE-Aero-Kit und 19-Zoll-Felgen von Fabre Valone RM-6, während der Innenraum auf Angeln ausgelegt ist: Schränke, Spüle, 1500-W-Wechselrichter, Doppelbatterie, 50-L-Kühlschrank und T-REVO-900-Sitze. Durch Erweiterungspaneele der Heckscheiben vergrößert sich die Bettbreite auf 180 cm. Preis auf Anfrage.

Nitori hat den Verkauf eines Schlafsacks gestartet, der auch als Kissen verwendet werden kann, für 3.990 Yen. Das Produkt hat drei Modi: Schlafsack, Decke und Kissen. Im Schlafsackmodus misst es 75×185 cm, im Kissenmodus 45×45 cm. Es verfügt über einen Tragegriff, eine antibakterielle und geruchshemmende Ausrüstung sowie eine wasserabweisende Beschichtung. Der Hersteller empfiehlt es für Camping, Übernachtungen im Fahrzeug und als Notfallausrüstung.

In Japan wurden erstmals fünf Tage in Folge über 40°C gemessen. Die Firma Camping Car Co. bietet klimatisierte Wohnmobile für Baustellen zum Preis von 14.900 Yen pro Tag an.

Der japanische Camping-YouTuber MAE CAMP warnt, dass Zelte bei Sommerhitze nicht komfortabel sind. Selbst gut belüftete Modelle werden in direkter Sonneneinstrahlung stickig. Er empfiehlt, eine Plane für Schatten zu nutzen, das Zelt in den Schatten zu stellen und den Tag unter der Plane zu verbringen.