Sieben Katalysatoren von Wohnmobil-Händler in Greencastle gestohlen

Bennett Mobile Truck Repair mit Sitz in Hahira, Georgia, hat einen 24/7 mobilen Wohnmobil-Reparaturservice im Umkreis von 60 Meilen um Valdosta gestartet. Zertifizierte Dieselfachkräfte treffen innerhalb von 30–60 Minuten am Pannenort ein. Der Service umfasst Motor-, Antriebsstrang-, Kühlungs- und Diagnosereparaturen. Der Start reagiert auf das prognostizierte Wachstum der Wohnmobilreisen: Die RV Industry Association berichtet, dass 34,6 Millionen Amerikaner in dieser Saison Wohnmobilreisen planen, ein Anstieg von 23 % gegenüber dem Vorjahr.

Winnebago Industries meldete für das dritte Quartal des Geschäftsjahres 2026 einen Umsatzanstieg von 10,1 % im Segment der Wohnmobile auf 320,7 Millionen US-Dollar. Dieses Wachstum erfolgt trotz anhaltenden Drucks im Outdoor-Freizeitmarkt, schwacher diskretionärer Nachfrage und eines Rückgangs der Märkte für Wohnwagen und Boote. Das Unternehmen plant, seinen Marktanteil durch die Einführung neuer Produkte und die Erweiterung der Preisspanne zu verteidigen.

Rossmönster hat den Loft vorgestellt, einen kompakten Camper auf Basis des Mercedes Sprinter 3500 AWD. Das Fahrzeug ist etwas über 6 Meter lang und verfügt über eine im Vakuuminfusionsverfahren gefertigte Verbundkarosserie. Im Inneren bietet es einen transformierbaren Grundriss mit einem Queensize-Hochbett, einer Küche mit Induktionskochfeld und 130-Liter-Kühlschrank sowie einer 'Rain Room'-Dusche. Zur Autarkie gehören 1000 Ah Lithium-Batterien, 440 W Solarmodule und eine Dieselheizung. Der Preis beginnt bei etwa 285.000–290.000 US-Dollar.

Ein Paar aus der argentinischen Provinz Santa Fe, das bereits Südamerika bereist hatte, machte sich 2026 mit einem Wohnmobil auf den Weg in die USA. Sie verkauften ihren Besitz, kauften das Fahrzeug in Miami und nutzen es, um die argentinische Fußballnationalmannschaft zu unterstützen.

Winnebago Industries (NYSE:WGO) meldete für das dritte Quartal des Geschäftsjahres 2026 einen Nettogewinn von 14,5 Millionen US-Dollar, ein Rückgang von 17,6 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der Umsatz sank um 9,9 % auf 698,7 Millionen US-Dollar. Das Wachstum im Segment der Wohnmobile konnte die Rückgänge bei den Anhängern und im Marinebereich nicht ausgleichen.

EarthRoamer mit Sitz in Dacono, Colorado, präsentierte den Montageprozess seiner hochwertigen Expeditionsfahrzeuge. Das Modell LTx auf Ford F-550-Fahrgestell kostet ab 798.000 Dollar, das SX auf Chevrolet Silverado 6500HD ab 1,1 Millionen Dollar. Die Nachfrage stieg nach dem Pandemie-Boom, die Lieferzeit beträgt etwa 16 Monate. Von 450 in 27 Jahren produzierten Fahrzeugen wurden nur vier außer Dienst gestellt, alle aufgrund von Unfällen.