Siete convertidores catalíticos robados a un concesionario de autocaravanas en Greencastle

Bennett Mobile Truck Repair, con sede en Hahira, Georgia, ha lanzado un servicio de reparación móvil para autocaravanas las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en un radio de 60 millas desde Valdosta. Técnicos certificados en diésel llegan al lugar de la avería en 30–60 minutos. El servicio cubre reparaciones de motor, transmisión, refrigeración y diagnóstico. El lanzamiento responde al crecimiento proyectado de viajes en autocaravana: la RV Industry Association informa que 34,6 millones de estadounidenses planean viajes en autocaravana esta temporada, un 23% más que el año anterior.

Winnebago Industries reportó un aumento interanual del 10,1% en los ingresos de su segmento de autocaravanas en el tercer trimestre del año fiscal 2026, alcanzando los 320,7 millones de dólares. Este crecimiento se produce a pesar de la presión continua en el mercado de ocio al aire libre, la débil demanda discrecional y la caída en los mercados de remolques y embarcaciones. La compañía planea defender su cuota de mercado mediante el lanzamiento de nuevos productos y la ampliación de su rango de precios.

Rossmönster ha presentado la Loft, una autocaravana compacta construida sobre el chasis Mercedes Sprinter 3500 AWD. El vehículo mide poco más de 6 metros de largo y cuenta con una carrocería compuesta fabricada mediante infusión al vacío. En el interior, ofrece una distribución transformable con una cama queen elevable, una cocina con placa de inducción y nevera de 130 litros, y una ducha 'Rain Room'. La autonomía incluye baterías de litio de 1000 Ah, paneles solares de 440 W y un calefactor diésel. El precio inicial es de aproximadamente $285,000–$290,000.

Una pareja de Santa Fe, que ya había viajado por Sudamérica, emprendió en 2026 un viaje por Estados Unidos en un motorhome. Vendieron sus pertenencias, compraron el vehículo en Miami y lo utilizan para alentar a la selección argentina de fútbol.

Winnebago Industries (NYSE:WGO) registró un beneficio neto de 14,5 millones de dólares en el tercer trimestre del año fiscal 2026, un 17,6% menos que en el mismo periodo del año anterior. Los ingresos cayeron un 9,9% hasta los 698,7 millones de dólares. El crecimiento en el segmento de autocaravanas no compensó las caídas en los remolques y la división marina.

EarthRoamer, con sede en Dacono, Colorado, mostró el proceso de ensamblaje de sus autocaravanas de expedición de alta gama. El modelo LTx sobre chasis Ford F-550 tiene un precio base de $798 000, y el SX sobre Chevrolet Silverado 6500HD parte de $1,1 millones. La demanda aumentó tras el auge pandémico, con un plazo de entrega de unos 16 meses. De 450 vehículos producidos en 27 años, solo cuatro han sido retirados, todos por accidentes.