In einer Episode von Papo Solar wurde die elektrische Architektur eines Wohnmobils vorgestellt, das mit 10 kWh Lithiumbatterien und drei 450-W-Solarmodulen (insgesamt 1,35 kWp) ausgestattet ist. Das System nutzt drei Ladequellen: externes Netz, Photovoltaik auf dem Dach und die Lichtmaschine des Fahrzeugs. Laut Victronⓘ-Energy-Spezialist Eduardo Macedo behielten die Batterien nach einer Nacht mit eingeschalteter 24-V-Klimaanlage etwa 80 % Ladung, der Verbrauch lag bei rund 2 kWh. Das Projekt umfasst zudem Fernüberwachung und einen modularen Aufbau für einfachere Diagnose.