Arto Junttila baute ein Wohnmobil aus einem alten Polizeiauto

Das Bezirksgericht Pirkanmaa hat am 12. August einen 70-jährigen Mann der Unterschlagung eines auf Raten gekauften Wohnmobils für schuldig befunden. Das Gericht stellte fest, dass der Mann die Raten nicht zahlte und das Fahrzeug nicht zurückgab, wobei er behauptete, es sei gestohlen worden. Er wurde zu drei Monaten und 15 Tagen auf Bewährung verurteilt und zur Zahlung einer Verbrechensopfergebühr von 80 Euro verpflichtet.

Die finnische Publikation Moottori verglich den Kraftstoffverbrauch beim Ziehen eines Kabe-Wohnwagens (max. 1570 kg) mit zwei Gebrauchtwagen: einem Diesel-Volvo XC90 und einem Benzin-Saab 9-5. Der Volvo verbrauchte im Schnitt etwa 13 l/100 km, was bei einem Dieselpreis von 2,264 Euro/l 29,4 Euro pro 100 km entspricht. Der Saab verbrauchte im Schnitt etwa 15 l/100 km, was bei einem Benzinpreis von 2,093 Euro/l 31,4 Euro pro 100 km entspricht. Die Mehrkosten gegenüber dem Fahren ohne Wohnwagen betrugen 12,5 bzw. 10,3 Euro pro 100 km. Die Autoren weisen darauf hin, dass der Luftwiderstand den Verbrauch stärker beeinflusst als das Gewicht und dass sich Verbrauchsunterschiede zwischen Autos beim Ziehen tendenziell angleichen.

Am Dienstag, 25. August, gegen 11:25 Uhr fing ein Wohnmobil nach einer Fahrt in Perunkajärvi, Rovaniemi, an der Mustikkamaantie Feuer. Bei Eintreffen der Feuerwehr war das Fahrzeug bereits vollständig ausgebrannt. Das Feuer griff nicht auf andere Objekte über, und es gab keine Verletzten. Sechs Einheiten der Rettungsbehörde Lapplands wurden zum Einsatzort geschickt.

Das Magazin Moottori testete einen gebrauchten Saab 9-5 Aero als Zugfahrzeug für einen Wohnwagen. Im Juli wurde das Auto mit einem passend großen Wohnwagen verbunden und auf die Straße gebracht, um die Zugleistung und den Kraftstoffverbrauch zu bewerten. Das Heck des Saab schien unter der Last ungewöhnlich tief zu hängen, obwohl die Stützlast als angemessen angesehen wurde. Während der Fahrt zeigte sich, dass auch bei vielen anderen traditionellen Pkw mit Wohnwagen das Heck durchhing.

Der Kauf eines neuen Hymer BML I 790 Wohnmobils für 224.680 Euro im Mai 2024 führte zu einem Verbraucherstreit. Der Käufer behauptete, das Fahrzeug habe von Anfang an zahlreiche Mängel gehabt, darunter defekte Innenbeleuchtung und nicht funktionierende USB-Anschlüsse, sowie eine Lieferverzögerung von fast drei Wochen. Der Verkäufer bestand darauf, dass die Garantiereparaturen ordnungsgemäß durchgeführt wurden. Die erste Auslandsreise wurde abgebrochen und der Fall wurde der Verbraucherstreitbehörde vorgelegt.

Der deutsche Hersteller Sealander hat einen leichten Anhänger vorgestellt, der als Wohnwagen und als Boot genutzt werden kann. Der Anhänger wiegt 750 kg, sodass er mit fast jedem Kleinwagen ohne zusätzlichen Führerschein gezogen werden kann. Er ist 4,69 m lang, 1,66 m breit und 1,93 m hoch. Im Inneren gibt es eine Schlafgelegenheit von 205×151 cm, einen Tisch, Sitzbänke und Optionen wie Herd, Spüle, Dusche, Toilette und Solarpaneele. Der Antrieb im Wasser erfolgt über einen Außenbordmotor mit 4–7 kW, der separat erworben werden muss. Der Hersteller empfiehlt, bei Wind über 4 Beaufort oder Wellen über 30 cm nicht aufs Meer zu fahren. Der Preis in Deutschland beträgt 39.750 Euro.