Auflaufbremse (surge brake)
Surge brake, Auflaufbremse, Trägheitsbremse, mechanische Anhängerbremse, AL-KO Auflaufbremse, overrun brake, frein à inertie
Die Auflaufbremse (surge brake) ist die mechanische Anhängerbremse, die die Trägheit des Anhängers selbst nutzt. Bei Verzögerung des Zugfahrzeugs schiebt sich die Deichsel über einen gefederten Kupplungskopf nach vorn, und diese Bewegung betätigt über ein Gestänge die Trommelbremsen. Dominierendes Bremssystem europäischer Wohnwagen und kleiner Anhänger.
Eingesetzt in Anhängern der Klasse O2 (750–3500 kg) in Europa und Großbritannien. Bestandteile: 80–110 mm Deichselhub, Bowden-Gestänge, Trommelbremsen. Vorteile: kein Brake Controller im Zugfahrzeug nötig, kein Stromanschluss. Nachteile: keine Kraftdosierung, kein Halten am Berg, Rückfahrautomatik (Reverse Latch) erforderlich. In den USA praktisch nicht verbreitet — dort dominieren elektrische Anhängerbremsen (siehe electric-trailer-brakes).