Marco Polo modüllü Mercedes-Benz EQT 200 Long, pratik bir donanımla 62.000 avronun üzerinde bir fiyata satılıyor ve bu, tanıtılan başlangıç fiyatının çok üzerinde. Araç, CMF-B EV platformunu, 90 kW elektrik motorunu ve 45 kWh bataryayı paylaştığı Renault Kangoo E-Tech Electric ile teknik olarak aynı. Gerçek menzil yazın 180-240 km, kışın 150-180 km iken, 80 kW maksimum DC şarj gücüne yalnızca dar bir şarj aralığında ulaşılıyor. Brabus tarafından geliştirilen Marco Polo modülü 200 kg ekliyor ve 3.500 avroya mal oluyor, ancak yerleşik bir yardımcı ısıtıcıya sahip değil. Mercedes, yüksek fiyat, sınırlı menzil ve MBUX yazılım sorunları nedeniyle eleştiriliyor.
Mercedes Marco Polo
109
·
67
/
1,1b haftalık
/
6,9b aylık
Caravan Salon 2026, 28 Ağustos'ta Düsseldorf'ta açıldı ve 6 Eylül'e kadar sürecek; 250.000 metrekarelik alanda yaklaşık 800 katılımcı yer alıyor. Öne çıkanlar arasında ID. Buzz temelli tamamen elektrikli Volkswagen ID. California Cruise, güncellenen Mercedes-Benz Marco Polo ve Marco Polo Horizon ve Wavecamper tarafından hazırlanan ilk elektrikli Ford Transit Custom Nugget bulunuyor. Avrupa karavan pazarı büyümeye devam ediyor: 2026'nın ilk dört ayında kayıtlar %10 artışla 64.406 adede ulaştı ve Avrupa'da 6,5 milyondan fazla karavan ve kampçı dolaşımda.
Mercedes-Benz, V-Class tabanlı Marco Polo'yu 2026 sezonu için güncelledi. Karavan, yeni alüminyum çift kabuklu tavan, iyileştirilmiş yalıtım, uygulama kontrollü LED aydınlatma ve isteğe bağlı havalı süspansiyon sunuyor. Üretim Westfalia'dan Mercedes-Benz'in Ludwigsfelde tesisine taşındı. Temel 220 d versiyonu yaklaşık 80.000 euro, dört tekerlekten çekişli ve AMG Line donanımlı üst versiyon 300 d ise yaklaşık 122.000 euro.
Germany
3
Düsseldorf'taki Caravan Salon 2026'da Mercedes-Benz, yeni pop-up tavan, daha fazla baş mesafesi ve geliştirilmiş ses sistemiyle güncellenmiş Marco Polo ve Marco Polo Horizon'ı ilk kez sergileyecek.
Mercedes-Benz, Düsseldorf'taki Caravan Salon'da (28 Ağustos – 6 Eylül) güncellenmiş Marco Polo ve Marco Polo Horizon'u ve Sprinter tabanlı tam entegre motokaravanlar için yeni bir dört çeker seçeneğini tanıtacak. Marco Polo ve Horizon'un üretimi Mercedes-Benz'e geçiyor ve bu da daha fazla esneklik sağlayacak. İyileştirmeler arasında aydınlatma, karartma, akustik ve bağlantı yer alıyor. Teknik veriler ve fiyatlar henüz açıklanmadı. Torque-on-Demand sistemi tam entegre modeller için sunulacak; ilk prototip Kabe Imperial Ri830 Traq 4x4. Geçen yıl her on Sprinter'dan biri motokaravan müşterilerine satıldı.
24 Ağustos saat 9:30'da Porto Alegre, Marcopolo Motorhome'un yeni NOMADE modelini tanıtacağı NOMADE On The Road programının ikinci aşamasına ev sahipliği yapacak. Model, Brezilya'nın dönüştürülmüş bir araç olmayan ilk tam entegre 4x4 karavanıdır. Araç, birleşik gövde, 175 hp Cummins motor, Allison otomatik şanzıman ve 16 metrekare yaşam alanına sahiptir. Sebrae'ye göre Brezilya karavan pazarının yıllık %6,3–11,2 büyümesi bekleniyor.
Almanya, yaklaşık 15 milyar avro ciro ve yılda yaklaşık 100.000 yeni tescil ile Avrupa'nın en büyük karavan pazarıdır. Alman üreticiler boyuttan ziyade kompakt tasarım ve teknik hassasiyete odaklanıyor. VW California ve Mercedes Marco Polo gibi bilinen modeller 1980'lerden beri piyasada, ancak daha az bilinen markalar yeniliği yönlendiriyor.
Germany
3
Mercedes-Benz Vans yeni Marco Polo 2026'yı tanıttı: üretim Ludwigsfelde'ye taşındı, yükseltilmiş tavan, LED aydınlatma ve 8 hoparlörlü ses sistemi.
Mercedes-Benz, Marco Polo'yu 2027 için güncelliyor ve GRP tavanı alüminyumla değiştiriyor. Arka destekler artık 10 cm daha yükseğe kalkıyor. Resmi olarak yeni tavan daha hafif ve daha sert, ancak değişiklik aynı zamanda üretimin Westfalia'dan Mercedes'in kendi tesislerine taşınmasıyla da ilgili olabilir.
Germany
4
Mercedes-Benz, Düsseldorf'taki Caravan-Salon fuarında güncellenmiş Marco Polo ve Marco Polo Horizon karavanlarını ve Sprinter tabanlı tam entegre modeller için yeni bir dört çekiş seçeneğini tanıtacak.
Kaynaklar:
Tümünü göster (4) Daha az göster
Mercedes-Benz, V-Class temelli Marco Polo 2026 karavanını tanıttı. Ana değişiklik, iç yüksekliğe 10 cm ekleyen yeni çift katmanlı alüminyum açılır tavan. Ayrıca sökülebilir tente, manyetik karartma perdeleri, sekiz hoparlörlü ve subwoofer'lı yeni bir ses sistemi ve güncellenmiş MBAC kontrol sistemi eklendi. Üretim tamamen Almanya'daki Ludwigsfelde fabrikasına entegre edildi. Almanya'da siparişler 5 Ağustos'ta açılıyor; fiyatlar henüz açıklanmadı.
Mercedes Clase V Marco Polo, konfor ve donanım açısından karavan segmentinde referans olarak konumlandırılıyor. Araçta, dört kişiye kadar ergonomik yataklara sahip iki uyku alanı (alt ranza ve yükseltilebilir tavan) ve iki ocak, evye ve buzdolabı içeren kompakt bir mutfak bulunuyor. İç mekanda porselen yüzeyler ve piyano cilası dahil premium malzemeler kullanılıyor ve ortam LED aydınlatması mevcut. Teknoloji, 12,3 inç dokunmatik ekranlı MBUX multimedya sistemi, artırılmış gerçeklik navigasyonu, kör nokta kontrolü, trafik işareti asistanı ve ATTENTION ASSIST'i içeriyor. İspanya'da 30.260 € peşinat ve 48 ay boyunca aylık 695 € ödeme ile finansman sunuluyor.
Messe Düsseldorf, uluslararası CARAVAN SALON ve boot fuarlarına ev sahipliği yapıyor. CARAVAN SALON 29 Ağustos - 6 Eylül 2026, boot ise 23-31 Ocak 2027 tarihlerinde gerçekleşecek. CARAVAN SALON'da VW Bulli, Ford Nugget ve Mercedes Marco Polo dahil 93 katılımcı karavan sergilenecek. boot, yaklaşık 70 ülkeden 1.500 şirketi bekliyor.
Mercedes-Benz Classe V Marco Polo, tam donanımı ve uyarlanabilirliği ile öne çıkıyor. İspanya'da aylık 695 euro ile finansman planı mevcut.
Auto Plus dergisi, hangi ikinci el karavanların gerçekçi olarak 300.000 km'yi aşabileceğini araştırdı. Önde gelen adaylar arasında TDI motorlu Transporter tabanlı Volkswagen California, Vito tabanlı Mercedes Marco Polo ve EcoBlue motorlu Ford Transit Custom Nugget yer alıyor. Daha uygun fiyatlı Renault Trafic SpaceNomad da güvenilir bir seçenek olarak kabul ediliyor. Birçok karavan için temel olarak kullanılan Fiat Ducato ve Iveco Daily bu kilometreye ulaşabilir, ancak enjektörler, turbo, DPF ve korozyona dikkat edilmesi gerekir. Uzmanlar, tam servis geçmişi olan bir araç seçmeyi ve tavan contaları ile gaz ekipmanı dahil dönüşümü kontrol etmeyi tavsiye ediyor. Yüksek kilometreli bir araç için yıllık bakım bütçesi 1.500–2.500 euro'dur.
Mercedes Classe V Marco Polo, basın tarafından uzun yolculuklar için en iyi karavan olarak kabul ediliyor. 2.0 litrelik dizel motor (163, 190 veya 237 hp), AIRMATIC havalı süspansiyon, dört uyku yeri, mutfak ve sabit ısıtma ile donatılmıştır. Fiyatlar 94.918 ila 109.810 euro arasında değişmektedir. Dezavantajlar arasında tuvalet ve duşun olmaması ile sınırlı su ve elektrik kapasitesi yer alıyor.
Autofacil, Westfalia tarafından dönüştürülen lüks bir karavan olan Mercedes Clase V Marco Polo'yu test etti. Yeni bir ünite, motora, çekişe ve donanıma bağlı olarak 100.000 ile 120.000 euro arasında değişiyor. 237 hp ve dört tekerlekten çekişe sahip 300 d 4Matic versiyonu, giriş versiyonundan 12.000 euro daha pahalı. Yakıt tüketimi yaklaşık 9,0–9,5 L/100 km olup, güncel dizel fiyatlarıyla 100 km başına yaklaşık 15 euro anlamına geliyor. Artılar arasında otel rezervasyonu olmadan seyahat özgürlüğü, rahat tavan yatağı, yüksek iç mekan kalitesi ve iyi yol tutuşu yer alıyor. Eksiler ise yüksek fiyat, bazı otoparklara erişimi kısıtlayan 1,99 m yükseklik ve kamp yapmanın (tente, sandalye, geceleme) yalnızca belirlenmiş alanlarda yapılabilmesi.
Germany
3
Mercedes-Benz, iç yüksekliği 100 mm artıran iki katmanlı alüminyum açılır tavanlı güncellenmiş Marco Polo karavanını tanıttı. 174 kW'a kadar üç dizel motor, 9 ileri otomatik şanzıman ve isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş mevcut. Avrupa'da satışlar 5 Ağustos'tan sonra başlıyor.
Kaynaklar:
Tümünü göster (4) Daha az göster
Germany
7
Mercedes-Benz, V-Class tabanlı güncellenmiş Marco Polo'yu tanıttı: 10 cm daha fazla baş mesafesi, LED aydınlatma, yeni ses sistemi ve MBAC kontrolü. Üretim Almanya'ya taşındı; siparişler 5 Ağustos'ta başlıyor.
Kaynaklar:
Mercedes Marco Polo (447 serisi, 2015–2019) üstün iç mekan kalitesi ve sürüş konforu sayesinde ikinci el piyasasında hâlâ talep görüyor. Tam donanımlı örnekler yaklaşık 40.000 €'dan başlarken, 50.000 km'ye kadar üç yaşındaki araçlar en az 60.000 €'ya mal oluyor. OM651 ve OM654 dizel motorları AdBlue sistemi ve NOx sensör sorunlarıyla bilinir; 200.000 km'den sonra zincir gerginliği oluşabilir.
