Sunucu Poongja, üç aydır kullandığı kamp aracıyla ilgili dürüst bir değerlendirmeyi YouTube kanalında yayımladı. Satın aldığı için pişman olmadığını söyledi, ancak aracın artıları kadar eksilerinin de çok olduğunu belirtti.
Öne çıkan şikâyetler
- Şarj girişi kaputun ön kısmında. Dar şarj yerlerinde aracı önden park etmek zorunda kalıyor ve bunu ayarlamakta güçlük çekiyor.
- Bozuk yollarda ve kasislerde araç zıplıyor, güven hissi vermiyor. Yokuşlarda alt kısım yere sürtüyor ve aracın altını hafifçe çizmiş durumda. Diğer PV5 sahipleri de aynı sorunu bildiriyor.
- İç mekân boş: yazın çok sıcak, kışın çok soğuk oluyor, bu yüzden yalıtım şart. Yalıtım, pencereler, masa ve aydınlatma birkaç milyon wondan yaklaşık 10 milyon wona kadar ek maliyet çıkarabilir.
- İçeride yemek pişirmek zor çünkü koku çıkmıyor. Dar iç mekânda hareket alanı az ve sürücü dahil yalnızca iki kişi seyahat edebiliyor.
Poongja, fiyatın büyük bir avantaj olduğunu söyledi: indirimler ve teşviklerle PV5 20 milyon wonun biraz üzerine kadar düşebiliyor. Yine de aracın dönüştürme yapılmadan kamp aracı olarak kullanılamayacağını vurguladı. PV5 temelli kamp araçları 40 ila 50 milyon won arasında satılıyor.