Sunucu Pungja, yaklaşık üç aydır kullandığı PV5 kamp aracını 19'unda PungjaTV kanalında dürüstçe değerlendirdi. Satın aldığı için pişman olmadığını, ancak aracın çok sayıda kusuru bulunduğunu söyledi.
Belirttiği kusurlar
- Şarj girişi ön kaputun yanında. Bu yüzden dar elektrikli araç şarj yerlerine girmek zorlaşıyor. Pungja, diğer PV5 sahiplerinin de aynı sorunu bildirdiğini aktardı.
- Bozuk yollarda ve kasislerde araç zıplıyor, sürüşte denge hissi vermiyor.
- Kamp aracının içi tamamen boş. Yazın dayanılmaz sıcak, kışın soğuk oluyor; bu nedenle yalıtım yapılması gerekiyor.
Pungja, birçok kişinin PV5'i fiyatı nedeniyle seçtiğini söyledi. İndirim ve desteklerden sonra fiyat 20 milyon won aralığının alt ucuna inebiliyor. Ancak ona göre bu fiyata alınsa bile araç, dönüşüm çalışması yapılmadan kamp aracı olarak kullanılamıyor. Kendisi aracı tam fiyatla aldı; model 40 milyon won aralığından 50 milyon won aralığına kadar satılıyor.