Evotrex, hibrit karavan PG5 için 30 milyon dolar yatırım aldı

Kaliforniya merkezli Evotrex, 30 milyon dolarlık Seri A yatırım turunu kapatarak toplam yatırımını 46 milyon dolara çıkardı. Fonlar, Evotrex-PG5 elektrikli çekme karavanının son geliştirme, otomotiv standardında test ve üretim hazırlıkları için kullanılacak; müşteri teslimatları 2027'de planlanıyor. Ön siparişlerin yaklaşık %90'ı, 159.990 dolar fiyatlı Premium donanım seviyesine ait.

Kaliforniya merkezli Evotrex, 30 milyon dolarlık Seri A yatırımını duyurdu. Fonlar, 2027'de teslim edilmesi planlanan Evotrex-PG5 elektrikli karavanın geliştirme, test ve üretim hazırlıklarını tamamlamak için kullanılacak. Toplam fonlama 46 milyon dolara ulaştı. Ön siparişlerin yaklaşık %90'ı, 159.990 dolar fiyatlı Premium donanıma ait.

İki yıl önce kurulan girişim Evotrex, 30 milyon dolarlık Seri A turunu tamamlayarak toplam yatırımını 46 milyon dolara çıkardı. Şirket, gelecek yıl ilk hibrit karavanlarını üretmeyi planlıyor; araçta benzinli motorun bataryaları şarj ettiği bir EREV sistemi kullanılıyor. PG5 RV modeli için siparişler alındı ve bunların %90'ı 160.000 dolarlık Premium pakete ait. Evotrex, önümüzdeki 10-12 ay boyunca dayanıklılık testleri ve müşteri hizmetleri iyileştirmelerine odaklanacak.

İki yıl önce kurulan girişim Evotrex, 30 milyon dolarlık Seri A turunu kapatarak toplam fonunu 46 milyon dolara çıkardı. Şirket, ilk hibrit karavanı PG5'i 2026'da piyasaya sürmeyi ve yılda yaklaşık 1.000 adet üretmeyi hedefliyor. Fonlar, testlerin tamamlanması ve üretim hazırlıkları için kullanılacak: karavanlar Çin'de üretilip Kaliforniya'da son montajı yapılacak. Tamamen elektrikli rakiplerinden farklı olarak Evotrex, bataryanın benzinli bir jeneratörle şarj edildiği genişletilmiş menzilli (EREV) bir sistem kullanıyor.

İki yıl önce kurulan girişim Evotrex, 30 milyon dolarlık Seri A yatırım turunu kapatarak toplam fonunu 46 milyon dolara çıkardı. Şirket, gelecek yıl hibrit PG5 karavanını satmaya başlamayı ve yılda yaklaşık 1.000 adet satmayı hedefliyor. Araç, yerleşik bir benzinli motorla şarj edilebilen bir batarya paketine sahip olup, şebekeden bağımsız uzun süreli yaşamaya olanak tanıyor. Tam donanımlı Premium versiyonun fiyatı yaklaşık 160.000 dolar ve mevcut ön siparişlerin %90'ını oluşturuyor.

Los Angeles merkezli girişim Evotrex, 30 milyon dolarlık Seri A turunu kapatarak toplam finansmanını 46 milyon dolara çıkardı. Şirket, gelecek yıl hibrit PG5 karavanının üretimine başlamayı ve yılda yaklaşık 1.000 adet hedeflemeyi planlıyor. Üretim Çin'de yapılacak, son montaj Kaliforniya'da gerçekleştirilecek. Temel yenilik, dahili yanmalı motorla bataryayı şarj eden ve uzun süre şebekeden bağımsız yaşamayı sağlayan bir EREV hibrit sistemi.

Evotrex, Anker'in desteğiyle 30 milyon dolarlık Seri A yatırım turunu kapatarak toplam fonlamasını 46 milyon dolara çıkardı. Şirket, ilk hibrit çekme karavanı PG5'i 2026'da piyasaya sürmeyi ve yılda yaklaşık 1.000 adet üretmeyi planlıyor. Karavan, uzun süreli şebekeden bağımsız kullanım için batarya paketini araç içi benzinli motorla şarj eden EREV sistemi kullanıyor. Ön siparişlerin %90'ı, yaklaşık 160.000 dolar fiyatlı Premium donanıma ait.

Evotrex, Haziran 2026'da Anker Ventures ve diğer stratejik yatırımcıların desteğiyle 30 milyon dolarlık Seri A turunu kapattı. Fonlar, CES 2026'da tanıtılan hibrit çekme karavan PG5'in üretimini ölçeklendirmek için kullanılacak. Model, 43 kWh LFP batarya, 1,5 kW çatı güneş panelleri ve Horizon jeneratörü ile tamamen şebekeden bağımsız çalışabiliyor. Fiyatlar Pioneer versiyonu için 119.990 dolardan, Atlas için 159.990 dolardan başlıyor.

Anker destekli Kaliforniya merkezli startup Evotrex, bataryaları küçük bir içten yanmalı motorla birleştiren ve elektrik üreten çekilebilir hibrit bir karavan konsepti tanıttı. Sistem atık ısıyı kabin ısıtması ve sıcak su için geri kazanıyor. Şirket, 16 milyon dolarlık finansmanın ardından tam prototipi Ocak'taki CES'te sergilemeyi planlıyor.