VW ID. Buzz

Электрокемпер на базе Volkswagen ID.Buzz, созданный Михаэлем Цайзером, был использован в ралли по Марокко. Это был первый в мире кемпер на базе ID.Buzz. Поездка включала несколько остановок для зарядки; в Валансе автомобиль заряжался ночью. После 600 км от Ленггриса было совершено четыре остановки для зарядки.

На выставке Kampeer en Caravan Jaarbeurs в Утрехте представлены кемперы на базе Renault Trafic с дизельным двигателем и электрической версией Renault Trafic E-Tech Electric, которая уже доступна для заказа. Среди экспонатов — модели Florida и Nevada от Buscamper op Maat на шасси Volkswagen длиной 4,90 и 5,30 метра, Wally-Van Classic и Air с выдвижными секциями, Ford Nugget в красном цвете, Westfalia Kelsey на Ford Transit Custom длиной 5,45 метра с четырьмя сидячими и четырьмя спальными местами, а также Amigo Campers на базе Volkswagen Transporter, Ford Transit Custom и Mercedes Vito. Электрические модели включают Outbase Delta и Flow на VW ID. Buzz, Vantrack LC на Kia PV5 Passenger (доступен в вариантах Base, Flex и Pop, поступление в продажу в середине следующего года) и Ventje T7 с семью ремнями безопасности и до четырёх спальных мест.

Volkswagen представил ID. California Cruise — первый полностью электрический кемпер в линейке California на базе ID. Buzz. Модель оснащена двумя спальными местами, системой Vehicle-to-Load (V2L) мощностью 2 кВт (пиково 3,6 кВт) для питания бытовых приборов от тяговой батареи, а также кемпинговым режимом в мультимедиа. Стартовая цена в Германии — 60 761 евро. Продажи в Европе начнутся в начале 2027 года, в Норвегии — в конце 2026 года. В отличие от классической California, новинка не имеет подъемной крыши, газовой плиты и раковины.

Volkswagen Commercial Vehicles анонсировала мировую премьеру полностью электрического кемпера ID. California Cruise на выставке Caravan Salon 2026, которая откроется 28 августа в Германии. Модель построена на базе электромобиля ID. Buzz и станет первым представителем семейства California с электрической силовой установкой. Компания рассматривает новинку как первый шаг к электрификации линейки California и планирует к 2028 году поэтапно расширить поколение полностью электрических кемперов. Фотографии ID. California Cruise на данный момент не опубликованы.

Volkswagen Commercial Vehicles представил обновлённое семейство California, включая полностью электрический ID. Buzz с пакетом «Спокойной ночи», на мероприятии перед выставкой IAA в Берлине. Компания заявляет, что является единственным европейским производителем, который самостоятельно выпускает всю линейку кемперов. Caddy California доступен с двигателями TDI 122 л.с. или TSI 116 л.с. и автоматической коробкой DSG, имеет спальное место 1,98×1,07 м. ID. Buzz с пакетом «Спокойной ночи» оснащён кроватью 2,03×1,2 м, функцией Vehicle-to-Load мощностью до 2 000 Вт и режимом Overnight, поддерживающим климат-контроль до 48 часов. Модель California получила подключаемый гибрид eHybrid 4MOTION мощностью 180 кВт (245 л.с.) с батареей 19,7 кВт·ч, а также надувную кухню и надувную кровать. Grand California на базе Crafter предлагается в версиях 600 и 680 с дизелем TDI 163 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Издание Elektroauto-News опубликовало обзор полностью оборудованного электрического кемпера на базе Volkswagen ID. Buzz от нидерландской компании Outbase Campervans. Тестовая поездка проходила в Нидерландах, маршрут составил 220 км между Утрехтом и побережьем Северного моря. Запас хода ID. Buzz по циклу WLTP заявлен на уровне до 458 км, Outbase указывает до 500 км в реальных условиях; зарядка батареи ёмкостью 79 кВт·ч с 10 до 80% занимает 26 минут. Комплектация Delta включает электрическую подъёмную крышу, две спальные зоны для четырёх человек, поворотные передние сиденья, выдвижную кухню с индукционной плитой и баком свежей воды на 10 литров, а также баком серой воды на 5 литров. Объём багажного отсека заявлен в 1000 литров. В обзоре отмечены недостатки: малый объём баков для воды и отсутствие крышки у бака серой воды.

На выставке Caravan Salon 2026 в Дюссельдорфе представлены новые модели автодомов, прицепов и кемперов. Среди экспонатов — автодом Reisemobile ATventure 1070 длиной 10,7 м на шасси Mercedes-Benz Actros с выдвижной кухней и террасой на крыше, концепт Dethleffs c.core на базе Volkswagen Crafter с алюминиевым корпусом Necto, прицеп Beauer X6 с раздвижной секцией, увеличивающей ширину до 3,6 м, кемперы Bürstner Habiton 6.1 на Mercedes-Benz Sprinter с полным приводом, Norantz IPAR 4 на шасси Mercedes или MAN, Westfalia Columbus Liner на базе Fiat с опциональной крышей SkyLounge, Rapido V64 на Ducato и Adria Supertwin 4x4 на Mercedes. Компания Volkswagen представила надувные модули для California Beach и электрический ID. California Cruise на базе ID. Buzz, серийное производство которого начнётся с 2027 года. Цены: Beauer X6 — от €74 990, Bürstner Habiton 6.1 — €78 999, Westfalia Columbus Liner — от €83 900, Adria Supertwin 4x4 600 — от €128 299.

На выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе (28 августа — 6 сентября) компания Cubivan представила модульную систему Cubivan Camping System, которая превращает пятиместный фургон в дом на колесах для двух человек. Система состоит из двух модулей: выдвижного заднего блока с кухней и туалетом и подъемной крыши с кроватью размером около 2×2 м. Кухня и санузел занимают одно пространство: кухонный блок складывается, освобождая место для душа и туалета. Прототип построен на базе Volkswagen ID. Buzz; в будущем возможна совместимость с Volkswagen Caravelle, Ford Tourneo Custom и Mercedes-Benz Vito. Прием заказов начнется летом 2027 года, ориентировочная цена комплекта — 22 000–25 000 евро без учета автомобиля.

На Caravan Salon в Дюссельдорфе представлена система Cubivan Camping System, превращающая компактные фургоны в кемперы. Приём заказов — лето 2027, цена от 22 000 до 25 000 евро.

С 28 августа по 6 сентября в Дюссельдорфе прошла 65-я выставка CARAVAN SALON 2026. Участие приняли 834 компании из 41 страны — рекорд за всю историю.

На выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе представлена система Cubivan, которая превращает фургон в полноценный кемпер с кухней, влажной ванной и спальней на крыше. Система выдвигается из задней части автомобиля, а верхний и нижний модули расширяются до высоты 1,9 метра. Спальная зона на крыше имеет размер 200×200 см. Система совместима с Volkswagen ID. Buzz, Ford Tourneo Custom, Volkswagen Caravelle и Mercedes Vito. Запуск запланирован на 2027 год, цена начинается от 22 000 евро.

Volkswagen выпустил первый электрический кемпер ID.California, но без подъемной крыши. Нидерландские компании Ventje и Tonke предлагают свои версии ID.Buzz с подъемной крышей. Цены: VW от 60 761 евро, Ventje от 95 000 евро, Tonke от 94 295 евро. Модели различаются по количеству спальных мест, оснащению и стоимости.

Volkswagen представила серийную версию электрического кемпера ID. California Cruise на базе ID. Buzz. Автомобиль получил спальное место, климат-контроль и розетку на 2000 Вт.

Volkswagen представил ID.California Cruise — первый полностью электрический кемпер на базе ID.Buzz. Цена от 60 761 €, поставки с 2027 года.

Австрийский стартап Cubivan представил на Caravan Salon в Дюссельдорфе модульную систему для переоборудования пассажирских фургонов в кемперы с кухней, душем и спальней на крыше.

Volkswagen представил ID. California Cruise — полностью электрический кемпер на базе ID. Buzz Pro. Доступны две длины кузова: 4714 мм с батареей 79 кВт·ч и 4964 мм с батареей 86 кВт·ч. В салоне — двуспальная кровать (203×120 см), складной матрас, шторки, вентиляционные решётки, два стула и стол. Режим California позволяет использовать климат-контроль до 48 часов без запуска двигателя. Система V2L обеспечивает до 2 кВт постоянной мощности (пик 3,6 кВт) для внешних устройств. Цена в Германии — от 60 761 евро, первые поставки — в начале 2027 года.

Volkswagen представила кемперную версию ID. Buzz под названием ID. California Cruise на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе. Модель не имеет выдвижной крыши, что отличает её от традиционных California. Цена стартует с чуть более €60 000, доступны версии с короткой и длинной колёсной базой. В оснащение входят складной матрас, шторки, стулья и стол. Электрическая система позволяет поддерживать климат до 48 часов, а V2L обеспечивает до 3,6 кВт пиковой мощности. В Великобритании модель продаваться не будет, но VW анонсировала аналогичную модель для этого рынка в ближайшие месяцы.

Журналисты MotorTrend протестировали электрический кемпер Peace Vans на базе VW ID Buzz с подъемной крышей, кухней и кроватью. Опции включают тент за 2795 долларов, шторки за 995 долларов и поворотные основания сидений за 895 долларов. Пакет Weekender с холодильником и спальной платформой стоит 11 995 долларов, а выдвижная кухня — 7995 долларов. Тест прошел в национальном парке Олимпик, где ночные температуры опускались до 40-х градусов по Фаренгейту.

На выставке Caravan Salon компания Volkswagen показала новый электрический кемпер ID.California Cruise, созданный на базе ID.Buzz. Модель оснащена складной кроватью длиной 2 метра, модульными решениями и функцией V2L мощностью до 3,6 кВт. Первые поставки в Германии начнутся в начале 2027 года, цена стартует от 60 761 евро.

На фоне презентации Volkswagen ID. California Cruise обсуждается целесообразность электрических кемперов. Модель на базе ID. Buzz Pro доступна с батареями 79 и 86 кВт·ч, запас хода — 455 и 480 км по циклу WLTP, однако реальный расход на трассе (около 22 кВт·ч/100 км) сокращает практическую дальность до 250–280 км без подзарядки. Возможности ночёвки вдали от зарядной инфраструктуры ограничены, а в кемпингах зарядка на участках часто запрещена. Автор приходит к выводу, что для путешествий дизельный или подключаемый гибридный кемпер практичнее электрического.